Révolte à Aschaffenbourg : l’ICE anticipée est annulée – les navetteurs sont indignés !

Révolte à Aschaffenbourg : l’ICE anticipée est annulée – les navetteurs sont indignés !

L'annonce de la Deutsche Bahn fait sensation : à partir de mi-décembre 2023, l'ICE 1022 ne s'arrêtera plus à Aschaffenburg à 7h05 comme d'habitude. Au lieu de cela, le train déplace cet arrêt jusqu'à Hanau. La raison invoquée pour la suppression est la stabilité des opérations de conduite. Mais les réactions sont claires : les navetteurs et les politiciens locaux sont indignés.

Le maire Jürgen Herzing (SPD) qualifie cette décision de « fatale ». Il souligne que l'arrêt de 7h05 est indispensable pour de nombreux navetteurs afin d'arriver à temps à Francfort. L'ICE prend environ 30 minutes pour le trajet, donc une arrivée avant 8 heures du matin est généralement possible. L'arrêt alternatif à 7h33 reste en place, mais cela pourrait devenir problématique en raison de la surcharge attendue. "Il y a quelque chose là-dedans", dit Herzing, espérant un délai de reconsidération de la part des chemins de fer. L'administrateur du district Alexander Legler (CSU) appelle également à un réexamen et exprime son inquiétude quant aux conséquences économiques de la décision.

Selon les données statiques disponibles, environ 3 800 personnes font chaque jour la navette entre le Lower Main bavarois et Francfort, dont 608 sur des liaisons longue distance entre 6h00 et 9h00. La Chambre de commerce et d'industrie d'Aschaffenbourg critique la perte de l'arrêt comme étant préjudiciable aux conditions de localisation dans la région. Andrea Lindholz (CSU), députée au Bundestag, a déjà contacté la Deutsche Bahn et le ministère fédéral des Transports pour organiser le retour de l'arrêt à l'horaire d'été.

La Deutsche Bahn annonce également une standardisation des lignes ICE à partir de l'horaire 2026 afin de garantir une exploitation ferroviaire plus stable. Cependant, cette mesure ne semble pas compréhensible pour tous les navetteurs et laisse beaucoup de gens se poser des questions. L’immense protestation d’Aschaffenbourg sera-t-elle réellement entendue ?

La situation du trafic ferroviaire n'est pas le seul défi auquel est confrontée la région d'Aschaffenbourg. Une nouvelle initiative, la Learn to Skate Academy, a récemment ouvert ses portes et propose des cours mensuels aux patineurs de tous âges. Que vous soyez débutant ou aspirant à la compétition, l'académie se consacre à promouvoir l'amour du patinage sur glace.

Dans un contrepoint intéressant aux problèmes de transport, l'académie propose une variété de programmes adaptés à tous les niveaux de compétence et à tous les âges. Quiconque est passionné par le patinage artistique a la possibilité de développer ses compétences dans un environnement professionnel - que ce soit en Basic 1, Adulte 1-6 ou dans la série Snowplow Sam.

Enfin, il faut espérer que les préoccupations des navetteurs et les opportunités offertes aux jeunes talents dans les sports de glace seront entendues. À l’heure de l’évolution de la mobilité, il doit également y avoir des solutions qui tiennent compte de toutes les parties. Le débat reste passionnant et fera certainement la une des journaux.