Smaga motocikla avārija netālu no Ašafenburgas: 64 gadus vecs klīnikā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Smaga motocikla avārija netālu no Ašafenburgas: cietis 64 gadus vecs vadītājs, turpinās negadījuma cēloņu izmeklēšana.

Schwerer Motorradunfall bei Aschaffenburg: 64-jähriger Fahrer verletzt, Ermittlungen zur Unfallursache laufen.
Smaga motocikla avārija netālu no Ašafenburgas: cietis 64 gadus vecs vadītājs, turpinās negadījuma cēloņu izmeklēšana.

Smaga motocikla avārija netālu no Ašafenburgas: 64 gadus vecs klīnikā!

Smaga avārija notika trešdienas pēcpusdienā, 2025. gada 1. oktobrī, uz valsts autoceļa 2312 netālu no Ašafenburgas. 64 gadus vecs motociklists sadūrās ar automašīnu, kā rezultātā smagas traumas guva divriteņu automašīnas vadītājs. Negadījums fiksēts ap pulksten 15.10. maršrutā starp Hesentāli un Oberbesenbahu. Negadījuma brīdī motociklists devās Oberbesenbahas virzienā. Tajā pašā virzienā pagriezās 20 gadus vecs autovadītājs un motociklists mēģināja apdzīt automašīnu.

Rezultātā notika vardarbīga sadursme, pēc kuras 64 gadus vecajam vīrietim tika sniegta pirmā palīdzība, un pēc tam viņš ar glābšanas helikopteru tika nogādāts klīnikā. Lai noskaidrotu negadījuma gaitu, tika izsaukts eksperts. Taču automašīnas vadītājs un vēl viens pasažieris guva tikai vieglas traumas. Kamēr notika negadījuma izmeklēšana, brauktuve bija slēgta abos virzienos, kas izraisīja ievērojamus satiksmes kavējumus. Kā Frankonijā ziņots, šis gadījums ir vēl viens piemērs briesmām, kas slēpjas ceļu satiksmē.

Satiksmes negadījumu statistika īsumā

Pašreizējie negadījumu skaitļi liecina par satraucošu tendenci. Skaļi Destatis Statistika apkopo visaptverošus datus par ceļu satiksmes negadījumiem, lai iegūtu dažādus pasākumus satiksmes drošības uzlabošanai. Piemēram, mērķis ir sniegt skaidras terminu definīcijas, pētot negadījumu cēloņus. Svarīgs mērķis ir iegūt ticamus un salīdzināmus datus, kas ietekmē arī likumdošanu un satiksmes izglītību.

2024. gadā Vācijā reģistrēti aptuveni 2,5 miljoni ceļu satiksmes negadījumu, kas ir neliels samazinājums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tomēr, neraugoties uz šo samazināšanos, negadījumu skaits ar zaudējumiem, kas nodarīti īpašumam, saglabājas nemainīgi augsts, savukārt negadījumu skaits ar miesas bojājumiem saglabājas līmenī, kas nav pieredzēts kopš 1955. gada. Nulles vīzija, kuras mērķis ir līdz 2050. gadam, lai ceļu satiksmes negadījumos vairs nebūtu bojāgājušo, tiek censties panākt vēl jo vairāk. Oficiālā statistika liecina, ka ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits Vācijā samazinājies no 19 193 1970. gadā līdz 2770 2024. gadā. Tomēr pēdējos gados samazinājums ir apstājies.

Cēloņi un turpmākie pasākumi

Biežākie ceļu satiksmes negadījumu ar miesas bojājumiem cēloņi ir nepietiekama distance, neatbilstošs braukšanas ātrums un braukšana alkohola reibumā, un 2024. gadā aptuveni 40% ar alkohola lietošanu saistīto negadījumu izraisīja traumas. Arī negadījumi, kuros iesaistīti savvaļas dzīvnieki, un negadījumi sliktas redzamības apstākļos, piemēram, miglā, nav nekas neparasts. Tajā pašā gadā reģistrēti 2412 negadījumi savvaļas dzīvniekiem ar miesas bojājumiem.

Uzmanīgāk aplūkojot statistiku, arī redzams, ka e-velosipēdu braucēji negadījumos tiek iesaistīti nesamērīgi lielā skaitā. Lai gan drošības situācija ceļu satiksmē uzlabojas, izaicinājums joprojām ir samazināt cilvēku kļūdas, piemēram, neuzmanību un pārgalvību. Nākotnes pasākumiem ceļu satiksmes drošības uzlabošanai ir nepieciešama uzlabota infrastruktūra, lielāka satiksmes dalībnieku informētība un autonomu transportlīdzekļu izmantošana, piemēram, Statistika rāda.