أوغسبورغ تعتمد على الهيدروجين: مشروع خط أنابيب كبير اعتبارًا من عام 2030!

أوغسبورغ تعتمد على الهيدروجين: مشروع خط أنابيب كبير اعتبارًا من عام 2030!

يتخذ التوسع في البنية التحتية للهيدروجين في ألمانيا أشكالًا ملموسة بشكل متزايد. يمكن ربط أوغسبورغ بالشبكة الأساسية لإمدادات الهيدروجين على مستوى البلاد اعتبارًا من عام 2030، وقد بدأ اتحاد مشروع يسمى "H2Nordlech" مرحلة التخطيط، وفقًا للتقارير. أوجسبرجر ألجماينه. يتم اتخاذ خطوة مهمة نحو إمدادات الطاقة المستدامة من خلال خط مخطط له بطول 29 كيلومترًا سيمتد من محطة الضغط بالقرب من فيرتينجن عبر ميتينجن إلى أوغسبورغ.

مشغلو الشبكات المعنيون، بما في ذلك "schwaben netz" وStadtwerke Augsburg، لا يريدون فقط استخدام خط الضغط العالي هذا لتأمين الإمداد الصناعي بالهيدروجين، ولكن أيضًا لإرسال إشارة إلى الموردين والعملاء في الصناعة. إنهم مقتنعون بأن "الهيدروجين هو محرك الابتكار"، وبالتالي يُنظر إلى الاتصال بشبكة الهيدروجين باعتباره عنصرًا حاسمًا في توليد التدفئة في المناطق المحايدة للمناخ.

الهيدروجين كجزء من مستقبل الطاقة

موضوع الهيدروجين له أهمية مركزية في السنوات القليلة المقبلة. تحتاج ألمانيا إلى بنية تحتية مدروسة جيدًا للهيدروجين، وهو أمر ضروري لتوفير إمدادات طاقة فعالة وآمنة وبأسعار معقولة. وفقًا لخطط شبكة الهيدروجين 2030، ستكون هناك حاجة إلى شبكة شاملة لتلبية الطلب المتزايد البالغ 71 تيراواط/ساعة من الهيدروجين غاز فنب المقدمة بالتفصيل.

وتهدف شبكة H2 الجديدة 2030 أيضًا إلى العمل كحلقة وصل بين مصادر الطاقة المتجددة والصناعة. ومن المتوقع أن يشتمل المشروع على 5100 كيلومتر من خطوط أنابيب النقل، منها حوالي 3700 كيلومتر ستعتمد على خطوط أنابيب الغاز المحولة. وتقدر النفقات الاستثمارية بنحو 6 مليارات يورو. لا يمكن للبنية التحتية للهيدروجين أن تكون بمثابة بديل للغاز الطبيعي في المنازل الخاصة فحسب، بل يمكن أن تصبح أيضًا لاعبًا رئيسيًا في الصناعة.

تخزين الهيدروجين والاعتماد على الاستيراد

كجزء من شبكة الهيدروجين الأساسية المستقبلية، والتي تهدف إلى تغطية مواقع CHP الكبيرة بما لا يقل عن 100 ميجاوات من الإنتاج الكهربائي، أصبح دور تخزين الهيدروجين ذا أهمية متزايدة. هذه تعمل على ضمان المرونة وأمن العرض. وفي هذا السياق، يجب أيضا أن تؤخذ في الاعتبار كميات الهيدروجين المستوردة، والتي تقدر بنحو 50 إلى 70٪ من الطلب في عام 2030. وهذا يعني أن ألمانيا لا تحتاج إلى أن تكون قادرة على إنتاج الهيدروجين بنفسها فحسب، بل تحتاج أيضا إلى إيلاء اهتمام وثيق لسلاسل التوريد الدولية.

وتظهر التوقعات لعام 2030 أن البنية التحتية الهيدروجينية التي تعمل بشكل جيد ليست مجرد ضرورة، ولكنها تمثل أيضًا فرصة لنماذج الأعمال المبتكرة. تواجه Stadtwerke Augsburg وشركات أخرى التحدي والفرصة لتكون جزءًا من هذا التحول الأخضر. وفي المستقبل القريب، لن يصبح الهيدروجين حليفاً في مكافحة تغير المناخ فحسب، بل أيضاً محركاً للنمو الاقتصادي.

وتدفع المشاريع المخطط لها، مثل خط أنابيب الهيدروجين "H2Nordlech"، هذا التغيير وتشير إلى أننا نسير على الطريق الصحيح. وينتظر الجميع بفارغ الصبر المرحلة التالية من التخطيط، ليس فقط في أوغسبورغ، بل في جميع أنحاء البلاد.