Το Άουγκσμπουργκ βασίζεται στο υδρογόνο: Μεγάλο έργο αγωγού από το 2030!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Το Άουγκσμπουργκ σχεδιάζει να συνδεθεί στο δίκτυο υδρογόνου για κλιματικά ουδέτερη παροχή ενέργειας έως το 2030. Ξεκίνησε το νέο έργο αγωγού «H2Nordlech».

Augsburg plant bis 2030 Anschluss an Wasserstoffnetz zur klimaneutralen Energieversorgung. Neues Pipeline-Projekt „H2Nordlech“ gestartet.
Το Άουγκσμπουργκ σχεδιάζει να συνδεθεί στο δίκτυο υδρογόνου για κλιματικά ουδέτερη παροχή ενέργειας έως το 2030. Ξεκίνησε το νέο έργο αγωγού «H2Nordlech».

Το Άουγκσμπουργκ βασίζεται στο υδρογόνο: Μεγάλο έργο αγωγού από το 2030!

Η επέκταση της υποδομής υδρογόνου στη Γερμανία παίρνει όλο και πιο συγκεκριμένες μορφές. Το Άουγκσμπουργκ θα μπορούσε να συνδεθεί στο εθνικό δίκτυο πυρήνα παροχής υδρογόνου από το 2030, μια κοινοπραξία έργου που ονομάζεται «H2Nordlech» έχει ξεκινήσει τη φάση σχεδιασμού, αναφέρει Augsburger Allgemeine. Ένα σημαντικό βήμα προς έναν βιώσιμο ενεργειακό εφοδιασμό γίνεται με μια προγραμματισμένη γραμμή 29 χιλιομέτρων που θα εκτείνεται από το σταθμό συμπίεσης κοντά στο Wertingen μέσω του Meitingen έως το Augsburg.

Οι εμπλεκόμενοι φορείς εκμετάλλευσης δικτύων, συμπεριλαμβανομένων των «schwaben netz» και Stadtwerke Augsburg, θέλουν όχι μόνο να χρησιμοποιήσουν αυτή τη γραμμή υψηλής πίεσης για να εξασφαλίσουν τη βιομηχανική παροχή υδρογόνου, αλλά και να στείλουν ένα μήνυμα σε προμηθευτές και πελάτες στη βιομηχανία. «Το υδρογόνο είναι κινητήριος δύναμη της καινοτομίας», είναι πεπεισμένοι, και έτσι η σύνδεση με το δίκτυο υδρογόνου θεωρείται κρίσιμο στοιχείο της κλιματικά ουδέτερης παραγωγής τηλεθέρμανσης.

Το υδρογόνο ως μέρος του ενεργειακού μέλλοντος

Το θέμα του υδρογόνου είναι κεντρικής σημασίας για τα επόμενα χρόνια. Η Γερμανία έχει ανάγκη για μια καλά μελετημένη υποδομή υδρογόνου, η οποία είναι απαραίτητη για έναν αποτελεσματικό, ασφαλή και προσιτό ενεργειακό εφοδιασμό. Σύμφωνα με τα σχέδια του Δικτύου Υδρογόνου 2030, θα χρειαστεί ένα ολοκληρωμένο δίκτυο για την κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης 71 TWh υδρογόνου Αέριο FNB παρουσιάζονται αναλυτικά.

Το νέο δίκτυο H2 2030 προορίζεται επίσης να λειτουργήσει ως σύνδεσμος μεταξύ των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και της βιομηχανίας. Αναμένεται να περιλαμβάνει αγωγούς μεταφοράς 5.100 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 3.700 περίπου χιλιόμετρα θα βασίζονται σε αγωγούς φυσικού αερίου που έχουν μετατραπεί. Η επενδυτική δαπάνη υπολογίζεται σε περίπου 6 δισ. ευρώ. Η υποδομή υδρογόνου θα μπορούσε όχι μόνο να χρησιμεύσει ως αντικατάσταση του φυσικού αερίου στα ιδιωτικά νοικοκυριά, αλλά και να γίνει βασικός παράγοντας στη βιομηχανία.

Εξάρτηση αποθήκευσης και εισαγωγής υδρογόνου

Ως μέρος του μελλοντικού δικτύου πυρήνα υδρογόνου, το οποίο προορίζεται να καλύψει τις μεγάλες εγκαταστάσεις ΣΗΘ με ηλεκτρική ισχύ τουλάχιστον 100 MW, ο ρόλος της αποθήκευσης υδρογόνου γίνεται όλο και πιο σημαντικός. Αυτά χρησιμεύουν για τη διασφάλιση της ευελιξίας και της ασφάλειας του εφοδιασμού. Σε αυτό το πλαίσιο, πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη οι εισαγόμενες ποσότητες υδρογόνου, οι οποίες εκτιμάται ότι θα ανέλθουν στο 50 έως 70% της ζήτησης το 2030. Αυτό σημαίνει ότι η Γερμανία όχι μόνο πρέπει να μπορεί να παράγει η ίδια υδρογόνο, αλλά πρέπει επίσης να δώσει μεγάλη προσοχή στις διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού.

Οι προοπτικές για το 2030 δείχνουν ότι μια εύρυθμη υποδομή υδρογόνου δεν είναι μόνο αναγκαιότητα, αλλά αντιπροσωπεύει επίσης μια ευκαιρία για καινοτόμα επιχειρηματικά μοντέλα. Η Stadtwerke Augsburg και άλλες εταιρείες αντιμετωπίζουν την πρόκληση και την ευκαιρία να γίνουν μέρος αυτής της πράσινης μετάβασης. Στο εγγύς μέλλον, το υδρογόνο θα μπορούσε όχι μόνο να γίνει σύμμαχος στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, αλλά και μοχλός οικονομικής ανάπτυξης.

Τα προγραμματισμένα έργα, όπως ο αγωγός υδρογόνου «H2Nordlech», οδηγούν αυτήν την αλλαγή και σηματοδοτούν ότι βρισκόμαστε στο σωστό δρόμο. Το επόμενο στάδιο του σχεδιασμού αναμένεται με ανυπομονησία, όχι μόνο στο Άουγκσμπουργκ, αλλά πανελλαδικά.