ثورة في عمليات فرقة إطفاء أوغسبورغ: روبوت مكافحة الحرائق RTE موجود هنا!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تقدم أوغسبورغ أول روبوت لمكافحة الحرائق في أنفاق الترام، يُستخدم لدعم إدارة الإطفاء وتحسين السلامة.

Augsburg präsentiert den ersten Löschroboter für Straßenbahntunnel, eingesetzt zur Unterstützung der Feuerwehr und Verbesserung der Sicherheit.
تقدم أوغسبورغ أول روبوت لمكافحة الحرائق في أنفاق الترام، يُستخدم لدعم إدارة الإطفاء وتحسين السلامة.

ثورة في عمليات فرقة إطفاء أوغسبورغ: روبوت مكافحة الحرائق RTE موجود هنا!

شيء مثير يحدث في محطة أوغسبورغ المركزية! روبوت جديد لمكافحة الحرائق، RTE Robot، يسير على مسارات الترام وهو جاهز للاستخدام في حالات الطوارئ المتعلقة بالحريق. اجتمع المصورون وأطقم التلفزيون في الموقع الحالي في Halderstrasse لتوثيق هذا الجهاز المبتكر. يتمتع RTE Robot بالقدرة على إحداث ثورة في طريقة توفير الحماية من الحرائق في المناطق الحضرية.

ما الذي يجعل هذا الروبوت مميزًا جدًا؟ يقوم RTE Robot برش كمية مذهلة تتراوح من 3000 إلى 3500 لتر من الماء في الدقيقة، وهو مجهز بتقنيات حديثة، بما في ذلك كاميرا التصوير الحراري لتحديد مصادر الحريق والأشخاص في منطقة الخطر. يحتوي الروبوت أيضًا على نظام لاستخراج الدخان. هدفها هو تخفيف خدمات الطوارئ أثناء العمليات الخطرة بشكل خاص ووضعهم في وضع آمن قبل أن يضطروا إلى التصرف بأنفسهم.

التفاصيل الفنية والاستخدامات المحتملة

يعد RTE Robot الأول من نوعه المصمم خصيصًا للاستخدام على القضبان. وفي نفق الترام أسفل محطة أوغسبورغ المركزية، يمكن القيادة عن بعد على المسارات، وهي ميزة كبيرة في المناطق الضيقة والتي يصعب الوصول إليها. كما أن قدرته على النقل رائعة أيضًا: إذ يستطيع الروبوت حمل ما يصل إلى 700 كجم من المعدات، الأمر الذي يتطلب عادةً فريقًا من أربعة من رجال الإطفاء. ويمكنه أيضًا ربط أكياس الرمل، مما يوفر بُعدًا إضافيًا لمكافحة الحرائق.

أحد التفاصيل العملية للغاية هو القدرة على إزالة ملحقات السكك الحديدية في غضون دقائق، بحيث يمكن أيضًا استخدام الروبوت بمرونة خارج النفق. إنها ليست مناسبة للاستخدام في المناطق الحضرية فحسب، بل أيضًا في المناطق التي يصعب الوصول إليها، سواء كانت على المنحدرات الشديدة أو في المناطق المائية، حيث يمكن أن تعمل حتى عمق معين من المياه.

التكاليف والأهمية الدولية

تتراوح تكلفة روبوت RTE بين 45.000 و140.000 يورو، بينما تبلغ تكلفة روبوت Augsburg حوالي 100.000 يورو في المتوسط. والنقطة الإضافية الكبيرة هي أنه يمكن تخزين الروبوت في حاوية قابلة للطي، والتي يمكن أيضًا تحميلها على سيارة الطوارئ. وهذا يحسن بشكل كبير من سرعة الحركة ورد الفعل. وبالإضافة إلى ذلك، فقد اجتذب RTE Robot اهتمامًا عالميًا، بما في ذلك من مدينة نيويورك.

هناك جانب آخر يستحق المعالجة وهو القبول المتزايد لأنظمة الدعم التي يتم التحكم فيها عن بعد بين أقسام الإطفاء في ألمانيا والنمسا. وينظر إلى هذه التقنيات بشكل متزايد على أنها المعيار المستقبلي في عمليات مكافحة الحرائق لأنها تزيد من سلامة وكفاءة وتحمل خدمات الطوارئ. ومن الممكن أن تكون مثل هذه الحلول المبتكرة ذات فائدة حاسمة في مواقف الأزمات، مثل تلك التي حدثت في أوكرانيا أثناء الصراع.

ومن أجل إعطاء اسم لروبوت مكافحة الحرائق، فإن مواطني أوغسبورغ مدعوون لتقديم اقتراحات على منصة "الانضمام" الخاصة بالمدينة. الاسم الأصلي يمكن أن يمنح الأعجوبة التكنولوجية الجديدة طابعًا إضافيًا.

باختصار، لا يعد RTE Robot تحفة هندسية فحسب، بل يمكن أن يرمز أيضًا إلى مستقبل مكافحة الحرائق في المناطق الحضرية. ومع التوقف عن التشغيل المخطط له في منتصف عام 2026 والتشغيل الكامل لمركز التنقل بحلول نهاية عام 2027، فإن أوغسبورغ في طريقها إلى القيام بدور رائد في هذا المجال.

في هذا الوقت المثير لقسم الإطفاء والحماية من الحرائق في المناطق الحضرية، من الواضح أن روبوت RTE يمكن أن يكون مثالاً على الابتكار واستخدام التقنيات الجديدة لزيادة السلامة والكفاءة - ليس فقط في أوغسبورغ، ولكن في جميع أنحاء العالم.

لمزيد من المعلومات حول هذا الموضوع يمكنك قراءة المقالات حول BR.de, أوجسبرجر ألجماينه و مجلة براندهوت اقرأ.