Revoluce v provozu hasičského sboru v Augsburgu: Hasičský robot RTE je tady!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Augsburg představuje prvního hasičského robota pro tramvajové tunely, který se používá k podpoře hasičů a ke zvýšení bezpečnosti.

Augsburg präsentiert den ersten Löschroboter für Straßenbahntunnel, eingesetzt zur Unterstützung der Feuerwehr und Verbesserung der Sicherheit.
Augsburg představuje prvního hasičského robota pro tramvajové tunely, který se používá k podpoře hasičů a ke zvýšení bezpečnosti.

Revoluce v provozu hasičského sboru v Augsburgu: Hasičský robot RTE je tady!

Na hlavním nádraží v Augsburgu se děje něco vzrušujícího! Nový hasičský robot RTE Robot jezdí po tramvajových kolejích a je připraven k použití v případě požárů. Fotografové a televizní štáby se sešli na současném místě na Halderstrasse, aby zdokumentovali toto inovativní zařízení. Robot RTE má potenciál způsobit revoluci ve způsobu, jakým se poskytuje požární ochrana v městských oblastech.

Čím je tento robot tak výjimečný? Robot RTE rozprašuje působivých 3 000 až 3 500 litrů vody za minutu a je vybaven moderními technologiemi, včetně termovizní kamery pro identifikaci zdrojů požáru a osob v nebezpečné oblasti. Robot má také systém odsávání kouře. Jeho cílem je odlehčit záchranným složkám při zvláště rizikových operacích a uvést je do bezpečné polohy dříve, než budou muset jednat samy.

Technické detaily a možná použití

Robot RTE je první svého druhu navržený speciálně pro použití na kolejích. V tramvajovém tunelu pod augsburgským hlavním nádražím může jezdit po kolejích na dálku, což je velká výhoda v úzkých a těžko přístupných oblastech. Pozoruhodná je i jeho přepravní kapacita: robot unese až 700 kg vybavení, na což by normálně potřeboval tým čtyř hasičů. Může také připojit pytle s pískem, což poskytuje další rozměr pro hašení požáru.

Velmi praktickým detailem je možnost během několika minut odstranit nástavce kolejnic, takže lze robota flexibilně používat i mimo tunel. Je vhodný nejen pro použití v městských oblastech, ale také v těžko dostupných oblastech, ať už na strmých svazích nebo na vodních plochách, kde může fungovat až do určité hloubky vody.

Náklady a mezinárodní význam

Náklady na RTE Robot se pohybují mezi 45 000 a 140 000 eur, přičemž augsburský robot stojí v průměru kolem 100 000 eur. Velkým plusem je, že robota lze uložit do skládacího kontejneru, který lze také naložit na zásahové vozidlo. To výrazně zlepšuje pohyblivost a rychlost reakce. Robot RTE navíc přilákal mezinárodní zájem, včetně zájmu z města New York.

Dalším aspektem, který stojí za to řešit, je rostoucí akceptace dálkově ovládaných podpůrných systémů mezi hasičskými sbory v Německu a Rakousku. Tyto technologie jsou stále více považovány za budoucí standard v hasičských operacích, protože zvyšují bezpečnost, efektivitu a odolnost záchranných služeb. Inovativní řešení, jako jsou tato, by také mohla mít zásadní využití v krizových situacích, jako byly ty, které nastaly na Ukrajině během konfliktu.

Aby mohl hasičský robot pojmenovat, jsou občané Augsburgu vyzváni, aby předkládali návrhy na městské platformě „Připoj se“. Originální název by mohl dodat novému technologickému zázraku další šmrnc.

Stručně řečeno, robot RTE není jen mistrovským dílem inženýrství, ale mohl by také symbolizovat budoucnost hašení požárů v městských oblastech. Se zastavením provozu plánovaným na polovinu roku 2026 a úplným zprovozněním centra mobility do konce roku 2027 je Augsburg na dobré cestě stát se průkopníkem v této oblasti.

V této vzrušující době pro hasiče a městskou požární ochranu je jasné, že robot RTE by mohl být příkladem inovace a využití nových technologií ke zvýšení bezpečnosti a efektivity – nejen v Augsburgu, ale na celém světě.

Pro více informací o tomto tématu si můžete přečíst články o BR.de, Augsburger Allgemeine a časopis Brandhot přečti si.