Motorkář zastavil na Kesselbergu: 200 euro pokuta a chaos!

Motorkář zastavil na Kesselbergu: 200 euro pokuta a chaos!

Kesselberg ve čtvrti Bad Tölz-Wolfratshausen je známý svou malebnou trasou a přitahuje mnoho motorkářů. Radost z jízdy se ale může rychle změnit ve vážné problémy. 12. června 2025 zastavila policie 25letého motorkáře z Mnichova poté, co se choval bezohledně. Úředníci z kontrolní skupiny motocyklů provedli v 11:20 cílenou kontrolu a pozorovali, jak řidič předjíždí své BMW S 1000 RR i přes zákaz předjíždění a úzkou silnici mezi děličem a Nissanem. Přestože byla situace potenciálně nebezpečná, mladý muž neprojevil příliš velký přehled a otráveně kroutil hlavou, když na něj policie mluvila.

Jeho vysvětlení nebylo překvapivé: chtěl se bavit a ne jet v tempu chůze za ostatními vozidly. Vzrušení, ale ne bez následků. Řidič dostal pokutu kolem 200 eur a byl předvolán na dopravní lekce. Zde se ukazuje dilema mnoha motorkářů: touha po svobodě a rychlosti může rychle vést k velmi vážným následkům. Následující den se další motocyklista v okrese Rosenheim pokusil policii utéct, což opět vyvolává otázku odpovědnosti řidičů.

Předpisy a pozadí

Předpisy, které byly dříve pro řadu motorkářů nevítané, se v kraji neustále mění. V roce 2023 okresní úřad Bad Tölz rozhodl o zkušebním uvolnění zákazu řízení na B 11, který existuje již 44 let. Od 1. dubna 2023 smí z Kochel am See směrem na Kesselberg jezdit více motocyklů, ale kvůli zvýšení bezpečnosti byly nutné úpravy. Testovací fáze probíhala do konce října 2024 a vedla k působivému snížení počtu nehod o 40 procent.

Od ledna 2025 platí nový roční zákaz řízení motocyklů, který platí od dubna do října, pondělí až pátek mezi 15:00. a 22:00 hod. a o víkendech mezi 22:00 hod. a 15:00 hod. To má omezit někdy tragické nehody, z nichž 78 procent se stane ve večerních hodinách. Pozornost přitahují zejména statistiky, že téměř 91 procent vážných nehod na motocyklech je způsobeno samotnými jezdci. Šokující je, že více než třetina těchto nehod jsou sólo nehody.

Statistiky nehod a doporučení

Údaje o všeobecných nehodách jsou alarmující, a to nejen v regionu Kesselberg. V Německu je registrováno kolem 4,7 milionu motocyklů. Motocyklisté mají šestkrát až sedmkrát vyšší pravděpodobnost, že se stanou účastníky dopravní nehody, než řidiči automobilů. Analýza nehod ADAC ukazuje, že nejčastějšími příčinami nehod jsou chyby v řízení a nepřiměřená rychlost. Ohroženi jsou zejména mladí motorkáři ve věku od 15 do 24 let. Zvláštní pozornost by měla být věnována zraněním, kterým lze předejít, jako jsou traumatická poranění mozku a jiná vážná poranění.

Aby se předešlo nehodám, ADAC doporučuje kromě ochranných oděvů a školení bezpečnosti jízdy zlepšit silniční infrastrukturu. Díky předvídavosti a defenzivnímu chování při jízdě by se riziko nehod mohlo výrazně snížit. Nezbývá než doufat, že zamýšlená opatření padnou na úrodnou půdu i mezi řidiči a převezmou zodpovědnost za své životy i životy ostatních účastníků silničního provozu.

V době, kdy touha po svobodě a dobrodružství nezlomí, by mělo být každému motorkáři jasné: Bezpečnost není trik.