Collision arrière sur une autoroute nationale : conducteur blessé, route fermée !

Collision arrière sur une autoroute nationale : conducteur blessé, route fermée !

Mardi après-midi, peu après 15 heures, une grave collision arrière s'est produite sur la route nationale entre Ast et Waldmünchen dans le district de Cham. Une Peugeot rouge et une Renault bleu foncé sont violemment entrées en collision, qui ont ensuite été poussées dans une Skoda argentée. Ce qui a attiré l'attention sur les lieux était un véhicule de police qui a observé l'accident, mais qui n'a heureusement pas été touché.

Malheureusement, le conducteur de la Peugeot a reconnu trop tard les véhicules lents, ce qui a abouti à ce malheureux incident. Les occupants de la Renault, originaires de République tchèque, ont été légèrement blessés et ont reçu des soins médicaux immédiats. Les policiers ont dû dégager la conductrice de Peugeot de son véhicule car de la fumée s'y élevait. Elle a été transportée à l'hôpital alors que les deux véhicules principaux étaient détruits.

Fermeture totale et pompiers en action

Les pompiers de Waldmünchen, Biberbach et Ast ont été déployés sur place pour fermer la route nationale et mettre en place une déviation. La route a dû être nettoyée et les véhicules impliqués ont dû être évacués. De tels accidents illustrent l’importance de la sécurité routière et la rapidité avec laquelle des situations dramatiques peuvent survenir sur les routes.

Cet incident n’est cependant pas isolé. Chaque année, des milliers de personnes dans l'UE perdent la vie ou sont grièvement blessées à la suite d'accidents de la route. Selon europarl.europa.eu, il y a eu environ 22 800 morts sur les routes en Europe en 2019, alors que ce chiffre a diminué de 4 000 personnes pour atteindre 18 800 en 2020. Une évolution positive cela peut être dû aux restrictions liées à la pandémie qui ont réduit le trafic.

Sécurité sur les routes en Europe

L'Observatoire européen de la sécurité routière fournit des informations précieuses sur la sécurité routière. Les données montrent que le nombre de morts sur les routes dans l'UE a diminué ces dernières années. Le nombre d'accidents a diminué de 3 % l'année dernière, et environ 20 400 personnes perdront encore la vie dans des accidents de la route en 2024. Selon les statistiques, la Suède possède les routes les plus sûres, avec seulement 18 morts sur les routes pour 1 million d'habitants.

En comparaison, la Roumanie a le taux le plus élevé avec 85 décès sur les routes pour 1 million d'habitants. La moyenne de l'UE est de 42 morts sur les routes, ce qui est bien meilleur que dans d'autres pays du monde - ici, la moyenne est supérieure à 180.

Les tranches d'âge jouent également un rôle dans les statistiques d'accidents. En 2018, 12 pour cent des décès sur les routes étaient âgés de 18 à 24 ans, même si ce groupe ne représente que 8 pour cent de la population. Ces chiffres mettent en évidence les défis auxquels les stratégies de sécurité routière en Europe doivent faire face.

L'incident actuel dans le district de Cham devrait nous faire prendre conscience des dangers de la circulation routière et nous rappeler combien il est important d'être en sécurité sur la route.