Suche
Chamin luonnonsuojelijat vaativat rautatien laajentamista liikkuvuuden parantamiseksi!
13. heinäkuuta 2025 BN Cham kehottaa investoimaan Regensburg-Furth im Wald -rautatielinjaan kestävän liikkuvuuden ja saavutettavuuden edistämiseksi.
Chamin luonnonsuojelijat vaativat rautatien laajentamista liikkuvuuden parantamiseksi!
Luonnonsuojeluliiton (BN) Chamin piiriryhmä ei ole aivan nirso rautatieinfrastruktuurin tulevaisuuden suhteen. He vaativat kiireellisesti investointeja Regensburgin ja Furth im Waldin välisen rautatien laajentamiseen ja sähköistämiseen. Tekijän raportin mukaan Keski-Baijeri Tämä yhteys Schwandorfiin ei ole vain yksiraiteinen, vaan se ei myöskään ole sähköistetty. Tämä ei vain hidasta rautatieliikennettä, vaan myös kiireellisesti tarvittavaa liikenteen käännettä.
Toinen ongelma on Chamin rautatieaseman saavutettavuuden puute. Tämä vaikeuttaa monien matkustajien, etenkin liikuntarajoitteisten, käyttämistä junassa. Liittovaltion hallitus on käynnistänyt ohjelmia esteettömien juna-asemien luomiseksi, mutta sen mukaan Liittovaltion digitaaliasioiden ja liikenteen ministeriö rautateiden infrastruktuuriyhtiöiden vastuulla.
Kestävyys keskiössä
BN:n vaatimuksia on nähtävä laajemmassa kontekstissa. Liikenne on yksi Saksan suurimmista kasvihuonekaasupäästöjen aiheuttajista, noin 20 prosentin osuudellaan vuonna 2022. Ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi päästöjä on vähennettävä lähes 50 prosenttia vuoteen 2030 mennessä. Loud BNW Liikennesektorin päästöt ovat pysähtyneet vuosia, mikä osoittaa vakavan toiminnan tarpeen.
BN:n kritiikki koskee myös Bad Kötztingin ja Grafenwiesenin välisen valtiontien 2140 suunniteltua siirtoa. Laakson rakentamattomalle toiselle puolelle rakennetaan uusi reitti, mikä edustaa massiivista puuttumista luontoon. Vähintään 18 miljoonan euron kustannuksiksi BN uskoo, että nämä rahat voitaisiin sijoittaa paremmin rautatien laajentamiseen. Tehokas rautatieyhteys on tärkeä paitsi liikkuvuuden myös maaseudun tulevaisuudennäkymien ja ilmastonsuojelun kannalta.
Suuntaa tulevaisuutta varten
Esteettömyystoimenpiteet eivät ole vain kirjaimellinen vähimmäistarjous, vaan ne voivat myös tuoda suuria sosiaalisia etuja. BN korostaa, että saavutettavuuden luomisen tulee olla koko rautatiealan keskeinen huolenaihe. Liittovaltion ministeriö on jo perustanut ohjelmia saavutettavuuden edistämiseksi. Varsinainen toteutus on kuitenkin usein vastuullisten yritysten vastuulla.
Lisääntynyt keskittyminen rautatieinfrastruktuuriin voisi paitsi helpottaa matkustamista, myös auttaa vähentämään hiilidioksidipäästöjä. Kuljetusalan tämänhetkiset haasteet huomioon ottaen rautateiden kestävän laajentamisen ja esteettömän kulkuyhteyksien luomisen vaatimus on enemmän kuin pelkkä toive - se on välttämättömyys. Lopuksi on selvää: jos haluat tuoda liikkuvuuden takaisin maahan, sinun on asetettava oikea kurssi.