Pazzia pericolosa del traffico: il camionista rallenta intenzionalmente il trasportatore!
Un camionista di Kelheim frena un furgone sulla A92, provoca un incidente e fa scattare un'indagine.

Pazzia pericolosa del traffico: il camionista rallenta intenzionalmente il trasportatore!
Cosa stava succedendo sulla A92 vicino ad Altdorf? Un camionista cinquantenne del distretto di Kelheim ha suscitato scalpore mercoledì intorno alle 17:20. quando provocò un pericoloso tamponamento. Il camionista viaggiava sulla corsia di destra in direzione Deggendorf, mentre un conducente di furgone di 64 anni della zona di Amberg sfrecciava sulla corsia di sinistra a circa 120 km/h per sorpassare.
All'improvviso l'autista del camion si è infilato nella corsia di sorpasso senza motivo apparente, apparentemente per rallentare il velocista. In una dichiarazione scioccante alla polizia, ha rivelato di "odiare" i furgoni ed è infastidito dal modo in cui guidano perché lo sorpassano troppo da vicino. L'autista del trasportatore non ha avuto la possibilità di frenare in tempo e si è schiantato contro il camion.
Buona fortuna nella sfortuna
Fortunatamente l’impatto non ha provocato feriti, ma i danni materiali ammontano a circa 1.100 euro. La polizia ha immediatamente aperto un'indagine contro il camionista, e per una buona ragione. Esiste un'interferenza pericolosa con la circolazione stradale, regolata nella sezione 315b del codice penale. Questo regolamento penalizza, tra le altre cose, le azioni intenzionali che potrebbero mettere a repentaglio la sicurezza stradale.
L'autista del camion rischia una pena detentiva fino a cinque anni o una multa. Secondo § 315b StGB, chiunque:
- Anlagen oder Fahrzeuge zerstört, beschädigt oder beseitigt,
- Hindernisse bereitet,
- einen ähnlichen, gefährlichen Eingriff vornimmt.
Le conseguenze giuridiche
Nel caso in questione, la frenata intenzionale di un altro veicolo sull'autostrada è un chiaro caso per l'accusa. Un simile incidente non solo viola la fiducia degli utenti della strada, ma mette anche in pericolo la vita e l’incolumità degli altri utenti della strada. Per fare ciò è necessario creare un pericolo astratto per la sicurezza stradale, che si manifesti in un pericolo concreto. Un comportamento che non solo viene considerato poco responsabile potrebbe anche finire nel peggiore dei modi.
Le disposizioni legali relative alle interferenze pericolose nella circolazione stradale hanno una lunga storia. Il regolamento fu introdotto già nel 1953 per aumentare la sicurezza stradale. L'articolo 315a del codice penale punisce i comportamenti contrari alle norme della circolazione stradale, mentre le disposizioni dell'articolo 315b del codice penale si concentrano sul comportamento delle persone esterne alla circolazione stradale. Queste importanti norme giuridiche servono a proteggere tutti gli utenti della strada e sono un'espressione della serietà con cui devono essere presi i pericoli della circolazione stradale. Grazie a questo quadro giuridico è possibile prevenire un numero maggiore di incidenti simili.
In tempi in cui la guida e il traffico stradale diventano sempre più complessi, è fondamentale tenere d’occhio la responsabilità. Il comportamento del camionista è un vivido esempio di quanto facilmente possano verificarsi situazioni pericolose e di quanto sia importante che ogni utente della strada agisca con cautela.
Ulteriori informazioni sulle basi legali e sulle possibili conseguenze di un intervento pericoloso nel traffico stradale sono disponibili Studio legale Heskamp e nella corrispondente panoramica giuridica Wikipedia.