Nebunie în trafic periculoasă: șoferul de camion încetinește intenționat transportorul!

Nebunie în trafic periculoasă: șoferul de camion încetinește intenționat transportorul!

Ce se întâmpla pe A92 lângă Altdorf? Un șofer de camion în vârstă de 50 de ani din cartierul Kelheim a făcut furori miercuri în jurul orei 17:20. când a provocat o coliziune spate periculoasă. Camionierul se deplasa pe banda din dreapta spre Deggendorf, în timp ce un șofer de autoutilitară în vârstă de 64 de ani din zona Amberg circula cu viteză pe banda stângă cu aproximativ 120 km/h pentru a depăși.

Brusc, șoferul camionului a intrat pe banda de viteză fără niciun motiv aparent, aparent pentru a încetini sprinterul. Într-o declarație șocantă adresată poliției, el a dezvăluit că „urașește” dubele și este enervat de felul în care conduc, pentru că îl depășesc prea aproape. Șoferul transportorului nu a avut nicio șansă să frâneze la timp și s-a izbit de camion.

Noroc în nenorocire

Din fericire, impactul nu s-a soldat cu răni, dar prejudiciul material s-a ridicat în jur de 1.100 de euro. Polițiștii au deschis imediat o anchetă împotriva șoferului camionului, și cu un motiv întemeiat. Există o interferență periculoasă în traficul rutier, care este reglementată în Secțiunea 315b din Codul penal. Acest regulament sancționează, printre altele, acțiunile intenționate care ar putea pune în pericol siguranța rutieră.

Șoferul camionului riscă o pedeapsă cu închisoare de până la cinci ani sau o amendă. Conform § 315b StGB, oricine:

• Anlagen oder Fahrzeuge zerstört, beschädigt oder beseitigt,
• Hindernisse bereitet,
• einen ähnlichen, gefährlichen Eingriff vornimmt.

Consecințele juridice

În cazul de față, frânarea intenționată a unui alt vehicul pe autostradă este un caz clar pentru acuzare. Un astfel de incident nu numai că încalcă încrederea utilizatorilor drumului, dar pune în pericol și viața și mădularele altor utilizatori ai drumului. Pentru a face acest lucru, trebuie creat un pericol abstract pentru siguranța rutieră, care se manifestă într-un pericol concret. Comportamentul care nu este considerat doar mai puțin responsabil s-ar putea termina și în cel mai rău mod posibil.

Prevederile legale privind interferența periculoasă în traficul rutier au o istorie îndelungată. Regulamentul a fost introdus încă din 1953 pentru a crește siguranța rutieră. Secțiunea 315a din Codul penal a pedepsit comportamentul care încalcă regulile de circulație, în timp ce prevederile secțiunii 315b din Codul penal se concentrează asupra comportamentului celor din afara traficului. Aceste standarde legale importante servesc la protejarea tuturor utilizatorilor drumului și sunt o expresie a cât de serios trebuie luate pericolele din traficul rutier. Datorită acestui cadru legal, mai multe astfel de incidente pot fi prevenite.

În vremuri în care conducerea și traficul rutier devin din ce în ce mai complexe, este esențial să fim atenți la responsabilitate. Comportamentul șoferului de camion este un exemplu viu al cât de ușor pot apărea situații periculoase și cât de important este ca fiecare utilizator al drumului să acționeze cu prudență.

Puteți găsi informații suplimentare despre temeiul legal și posibilele consecințe ale intervenției periculoase în traficul rutier Firma de avocatură Heskamp și în prezentarea juridică corespunzătoare Wikipedia.