Катастрофа в Чам: 16-годишен без книжка се преобърна с микрокола!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Катастрофа в Чам: 16-годишен без книжка се преобърна с микрокола. Леко ранени младежи, ADAC предупреждава за рискове.

Unfall in Cham: 16-Jährige ohne Führerschein überschlägt sich mit Microcar. Jugendliche leicht verletzt, ADAC warnt vor Risiken.
Катастрофа в Чам: 16-годишен без книжка се преобърна с микрокола. Леко ранени младежи, ADAC предупреждава за рискове.

Катастрофа в Чам: 16-годишен без книжка се преобърна с микрокола!

В Чам имаше пътнотранспортно произшествие с участието на микроавтомобил, чиито обстоятелства хвърлят голяма светлина върху рисковете от тези малки превозни средства. На 10 август 2025 г. микрокола блъсна кола на кръстовище и се преобърна. За щастие тримата млади пътници в автомобила, всички на възраст между 16 и 17 години, са с леки наранявания. Притеснителното е, че 16-годишният водач не е притежавал необходимата книжка за управление на мотопед. Освен това в микроколата е имало повече от разрешените двама души, което допълнително е усложнило ситуацията. 21-годишният водач на другия автомобил е невредим, а младият шофьор вече е подсъдим за катастрофата и шофирането без книжка idowa.de докладвани.

Микроколи на фокус

Микроавтомобилите стават все по-популярни, особено сред младите хора и пенсионерите. Моделите на производителя Aixam, като Coupé, City Sport и Crossline, са специално проектирани за кратки пътувания в градски условия. Тези малки автомобили са изкушаваща алтернатива на мотопедите и предлагат максимална скорост от 45 км/ч. Цените варират между 10 000 и 18 000 евро в зависимост от оборудването и допълнителните опции като ABS или различни озвучителни системи. Мениджърът по продажбите Холгер Пфайфер отбелязва, че много млади хора използват микроавтомобили, за да стигнат самостоятелно до спортни клубове, докато пенсионерите използват тези превозни средства за кратки поръчки. Въпросът за сигурността е особено важен; според mdr.de Наличните функции за безопасност като въздушни възглавници не се изискват от закона.

Въпреки това, всеки, който смята, че микроколите са безопасен вариант, може да бъде изненадан. Цифрите и тестовете показват, че пътниците в тези превозни средства са недостатъчно защитени в случай на инцидент. Силно stern.de Краш тестовете на Dekra показаха, че микроавтомобилите се класифицират като животозастрашаващи при изследване на инциденти. Натоварванията от симулиран удар с деформируемо препятствие доведоха до сериозни рискове от нараняване. Най-продаваният модел, Aixam Access, е дълъг само 3 метра и тежи 425 kg; и въпреки че пътническата клетка не беше силно деформирана, напрежението върху пътниците беше шокиращо високо.

Предизвикателствата пред начинаещите шофьори

Освен това рисковата ситуация се увеличава от липсата на нови стандарти за безопасност за микроавтомобилите. ADAC Saxony изрично предупреждава срещу погрешното възприемане на тези превозни средства като обикновени автомобили и подчертава, че настоящите изисквания за безопасност за микроавтомобилите са изключително ограничени в сравнение с други превозни средства. Почти няма достъпно обучение за нови шофьори, често млади хора без достатъчно опит, което прави ситуацията още по-опасна.

Имайки предвид събитията в Cham и общата ситуация с безопасността на Microcars, се надяваме, че ще бъдат взети както законодателни, така и мерки за безопасност, за да се подобри безопасността на всички участници в движението.