Ατύχημα στο Τσαμ: 16χρονος χωρίς άδεια οδήγησης αναποδογύρισε με microcar!

Ατύχημα στο Τσαμ: 16χρονος χωρίς άδεια οδήγησης αναποδογύρισε με microcar!

Υπήρξε ένα τροχαίο ατύχημα στο Cham με ένα microcar, οι συνθήκες του οποίου έριξαν σημαντικό φως στους κινδύνους αυτών των μικρών οχημάτων. Στις 10 Αυγούστου 2025, ένα microcar χτύπησε ένα αυτοκίνητο σε μια διασταύρωση και ανατράπηκε. Ευτυχώς, οι τρεις νεαροί επιβάτες του οχήματος, όλοι μεταξύ 16 και 17 ετών, τραυματίστηκαν ελαφρά. Το ανησυχητικό είναι ότι ο 16χρονος οδηγός δεν είχε την απαιτούμενη άδεια μοτοποδηλάτου. Επιπλέον, στο microcar υπήρχαν περισσότερα από τα επιτρεπόμενα δύο άτομα, γεγονός που περιέπλεξε ακόμη περισσότερο την κατάσταση. Ο 21χρονος οδηγός του άλλου οχήματος παρέμεινε αλώβητος, ενώ ο νεαρός οδηγός λογοδοτεί πλέον για το ατύχημα και οδηγεί χωρίς δίπλωμα idowa.de αναφέρθηκε.

Μικροκαράκια στο επίκεντρο

Τα μικροαυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή, ειδικά μεταξύ των νέων και των συνταξιούχων. Τα μοντέλα του κατασκευαστή Aixam, όπως τα Coupé, City Sport και Crossline, είναι ειδικά σχεδιασμένα για μικρές διαδρομές σε αστικές περιοχές. Αυτά τα μικρά αυτοκίνητα είναι μια δελεαστική εναλλακτική λύση στα μοτοποδήλατα και προσφέρουν τελική ταχύτητα 45 km/h. Οι τιμές κυμαίνονται μεταξύ 10.000 και 18.000 ευρώ, ανάλογα με τον εξοπλισμό και τις πρόσθετες επιλογές όπως ABS ή διάφορα συστήματα ήχου. Ο διευθυντής πωλήσεων Holger Pfeifer σημειώνει ότι πολλοί νέοι χρησιμοποιούν μικροαυτοκίνητα για να φτάσουν ανεξάρτητα σε αθλητικούς συλλόγους, ενώ οι συνταξιούχοι χρησιμοποιούν αυτά τα οχήματα για σύντομες δουλειές. Το θέμα της ασφάλειας είναι ιδιαίτερα σημαντικό. σύμφωνα με mdr.de Τα διαθέσιμα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως αερόσακοι, δεν απαιτούνται από το νόμο.

Ωστόσο, όποιος πιστεύει ότι τα microcars είναι μια ασφαλής επιλογή μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπος με μια έκπληξη. Τα στοιχεία και οι δοκιμές δείχνουν ότι οι επιβάτες αυτών των οχημάτων προστατεύονται ανεπαρκώς σε περίπτωση ατυχήματος. Μεγαλόφωνος πρύμνη.δε Οι δοκιμές πρόσκρουσης Dekra έδειξαν ότι τα μικροαυτοκίνητα ταξινομούνται ως απειλητικά για τη ζωή στην έρευνα ατυχημάτων. Φορτία από προσομοίωση πρόσκρουσης με παραμορφώσιμο εμπόδιο οδήγησαν σε σοβαρούς κινδύνους τραυματισμού. Το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις, το Aixam Access, έχει μήκος μόλις 3 μέτρα και ζυγίζει 425 κιλά. και παρόλο που το κελί επιβατών δεν είχε σοβαρή παραμόρφωση, οι πιέσεις στους επιβαίνοντες ήταν σοκαριστικά υψηλές.

Οι προκλήσεις για τους αρχάριους οδηγούς

Επιπλέον, η κατάσταση κινδύνου αυξάνεται λόγω της έλλειψης νέων προτύπων ασφαλείας για τα microcars. Η ADAC Saxony προειδοποιεί ρητά για την εσφαλμένη αντίληψη αυτών των οχημάτων ως κανονικών αυτοκινήτων και τονίζει ότι οι τρέχουσες απαιτήσεις ασφάλειας για τα microcars είναι εξαιρετικά περιορισμένες σε σύγκριση με άλλα οχήματα. Δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου εκπαίδευση διαθέσιμη για νέους οδηγούς, συχνά νέους χωρίς επαρκή εμπειρία, γεγονός που καθιστά την κατάσταση ακόμη πιο επικίνδυνη.

Δεδομένων των γεγονότων στο Cham και της γενικής κατάστασης ασφάλειας των Microcars, ελπίζουμε ότι θα ληφθούν τόσο νομοθετικά όσο και μέτρα ασφαλείας για τη βελτίωση της ασφάλειας όλων των χρηστών του δρόμου.