Õnnetus Chamis: 16-aastane juhiloata noormees läks mikroautoga ümber!

Õnnetus Chamis: 16-aastane juhiloata noormees läks mikroautoga ümber!

Chamis juhtus liiklusõnnetus mikroautoga, mille asjaolud valgustavad nende väikesõidukite riske märkimisväärselt. 10. augustil 2025 sõitis mikroauto ristmikul vastu autot ja paiskus ümber. Õnneks said kolm autos olnud noort kaasreisijat, kes kõik olid vanuses 16–17 aastat, vaid kergeid vigastusi. Murelikuks teeb see, et 16-aastasel juhil puudus nõutav mopeediluba. Lisaks oli mikroautos rohkem kui lubatud kaks inimest, mis muutis olukorra veelgi keerulisemaks. Teise sõiduki 21-aastane juht jäi vigastamata, noor juht on nüüd õnnetuse ja loata juhtimise eest vastutusele võetud. idowa.de teatatud.

Mikroautod fookuses

Mikroautod muutuvad üha populaarsemaks, eriti noorte ja pensionäride seas. Tootja Aixami mudelid, nagu Coupé, City Sport ja Crossline, on loodud spetsiaalselt lühikesteks sõitudeks linnapiirkondades. Need väikeautod on ahvatlev alternatiiv mopeedidele ja pakuvad tippkiirust 45 km/h. Hinnad jäävad 10 000-18 000 euro vahele, olenevalt varustusest ja lisavõimalustest nagu ABS või erinevad helisüsteemid. Müügijuht Holger Pfeifer märgib, et paljud noored kasutavad mikroautosid iseseisvalt spordiklubidesse jõudmiseks, pensionärid aga lühiajaliste asjaajamistega. Eriti oluline on turvalisuse küsimus; järgi mdr.de Saadaolevad turvaelemendid, nagu turvapadjad, ei ole seadusega nõutud.

Kuid igaüks, kes arvab, et mikroautod on ohutu valik, võivad üllatuse osaliseks saada. Arvud ja katsed näitavad, et nendes sõidukites viibijad on õnnetuse korral ebapiisavalt kaitstud. Valju stern.de Dekra kokkupõrketestid näitasid, et mikroautod liigitatakse õnnetuste uurimisel eluohtlikeks. Deformeeruva takistusega simuleeritud kokkupõrke tagajärjel tekkinud koormused tõid kaasa tõsise vigastuse ohu. Enimmüüdud mudel Aixam Access on vaid 3 meetrit pikk ja kaalub 425 kg; ja kuigi reisijate kamber ei olnud tugevalt deformeerunud, oli seal viibijate pinge šokeerivalt suur.

Väljakutsed algajatele autojuhtidele

Lisaks suurendab riskiolukorda mikroautode uute ohutusstandardite puudumine. ADAC Saksimaa hoiatab selgesõnaliselt nende sõidukite kui tavaliste autode väärarusaadavuse eest ja rõhutab, et mikroautodele kehtivad ohutusnõuded on võrreldes teiste sõidukitega äärmiselt piiratud. Uutele juhtidele, sageli piisava kogemuseta noortele, koolitust ei pakuta, mis muudab olukorra veelgi ohtlikumaks.

Arvestades Chami sündmusi ja Microcarsi üldist ohutusolukorda, loodetakse kõigi liiklejate ohutuse parandamiseks kasutusele võtta nii seadusandlikud kui ka ohutusmeetmed.