Accident à Cham : un jeune de 16 ans sans permis renversé avec une microcar !

Accident à Cham : un jeune de 16 ans sans permis renversé avec une microcar !

Il y a eu à Cham un accident de la route impliquant un microcar, dont les circonstances éclairent considérablement les risques que courent ces petits véhicules. Le 10 août 2025, une microcar percute une voiture à une intersection et se renverse. Heureusement, les trois jeunes passagers du véhicule, tous âgés de 16 à 17 ans, n'ont été que légèrement blessés. Ce qui est inquiétant, c'est que le conducteur de 16 ans n'avait pas le permis cyclomoteur requis. De plus, il y avait plus de deux personnes autorisées dans la microcar, ce qui a encore compliqué la situation. Le conducteur de l'autre véhicule, âgé de 21 ans, est resté indemne, tandis que le jeune conducteur est désormais tenu responsable de l'accident et de la conduite sans permis. idowa.de signalé.

Focus sur les microvoitures

Les microcars sont de plus en plus populaires, notamment auprès des jeunes et des retraités. Les modèles du constructeur Aixam, comme le Coupé, le City Sport et le Crossline, sont spécialement conçus pour les petits trajets en zone urbaine. Ces petites voitures constituent une alternative tentante aux cyclomoteurs et offrent une vitesse de pointe de 45 km/h. Les prix varient entre 10 000 et 18 000 euros, selon les équipements et les options supplémentaires comme l'ABS ou les divers systèmes audio. Le directeur commercial Holger Pfeifer constate que de nombreux jeunes utilisent des microcars pour se rendre de manière indépendante aux clubs de sport, tandis que les retraités utilisent ces véhicules pour de courtes courses. La question de la sécurité est particulièrement importante ; selon mdr.de Les dispositifs de sécurité disponibles tels que les airbags ne sont pas requis par la loi.

Cependant, quiconque pense que les microvoitures sont une option sûre pourrait être surpris. Les chiffres et les tests montrent que les occupants de ces véhicules sont insuffisamment protégés en cas d'accident. Fort stern.de Les crash-tests Dekra ont montré que les microvoitures sont classées comme potentiellement mortelles dans la recherche sur les accidents. Les charges résultant d'un impact simulé avec un obstacle déformable entraînent de graves risques de blessures. Le modèle le plus vendu, l'Aixam Access, ne mesure que 3 mètres de long et pèse 425 kg ; et bien que l'habitacle n'ait pas été gravement déformé, les contraintes exercées sur les occupants étaient incroyablement élevées.

Les défis des conducteurs débutants

De plus, la situation de risque est aggravée par l'absence de nouvelles normes de sécurité pour les microvoitures. L'ADAC Saxe met expressément en garde contre une perception erronée de ces véhicules comme des voitures ordinaires et souligne que les exigences de sécurité actuelles pour les microcars sont extrêmement limitées par rapport aux autres véhicules. Il n'existe pratiquement aucune formation disponible pour les nouveaux conducteurs, souvent des jeunes sans expérience suffisante, ce qui rend la situation encore plus dangereuse.

Compte tenu des événements de Cham et de la situation générale en matière de sécurité des Microcars, on espère que des mesures législatives et de sécurité seront prises pour améliorer la sécurité de tous les usagers de la route.