Incidente a Cham: 16enne senza patente ribaltato con una microcar!

Incidente a Cham: 16enne senza patente ribaltato con una microcar!

A Cham si è verificato un incidente stradale che ha coinvolto una microcar, le cui circostanze hanno gettato molta luce sui rischi di questi piccoli veicoli. Il 10 agosto 2025, una microcar colpì un'auto a un incrocio e si ribaltò. Fortunatamente i tre giovani passeggeri del veicolo, tutti di età compresa tra i 16 e i 17 anni, hanno riportato solo lievi ferite. Ciò che preoccupa è che il conducente 16enne non aveva la patente del ciclomotore richiesta. Inoltre, a bordo della microcar c'erano più di due persone rispetto a quelle consentite, il che ha ulteriormente complicato la situazione. Il conducente dell'altro veicolo, 21 anni, è rimasto illeso, mentre il giovane conducente è ora ritenuto responsabile dell'incidente e guida senza patente idowa.de segnalato.

Microcar in primo piano

Le microcar stanno diventando sempre più popolari, soprattutto tra i giovani e i pensionati. I modelli del produttore Aixam, come Coupé, City Sport e Crossline, sono progettati appositamente per brevi viaggi nelle aree urbane. Queste piccole auto rappresentano un'alternativa allettante ai ciclomotori e offrono una velocità massima di 45 km/h. I prezzi variano tra 10.000 e 18.000 euro, a seconda dell'equipaggiamento e degli optional aggiuntivi come ABS o vari sistemi audio. Il direttore delle vendite Holger Pfeifer osserva che molti giovani utilizzano le microcar per raggiungere autonomamente le società sportive, mentre i pensionati utilizzano questi veicoli per brevi commissioni. La questione della sicurezza è particolarmente importante; secondo mdr.de Le caratteristiche di sicurezza disponibili come gli airbag non sono richieste dalla legge.

Tuttavia, chiunque pensi che le microcar siano un’opzione sicura potrebbe rimanere sorpreso. Dati e test dimostrano che gli occupanti di questi veicoli non sono adeguatamente protetti in caso di incidente. Forte stern.de I crash test Dekra hanno dimostrato che le microcar sono classificate come pericolose per la vita nella ricerca sugli incidenti. I carichi derivanti da un impatto simulato con un ostacolo deformabile comportano gravi rischi di lesioni. Il modello più venduto, l'Aixam Access, è lungo appena 3 metri e pesa 425 kg; e sebbene l'abitacolo non fosse gravemente deformato, le sollecitazioni a carico degli occupanti erano incredibilmente elevate.

Le sfide per i conducenti alle prime armi

Inoltre, la situazione di rischio è aggravata dalla mancanza di nuovi standard di sicurezza per le microcar. L'ADAC Sassonia mette espressamente in guardia contro la percezione errata di questi veicoli come auto normali e sottolinea che gli attuali requisiti di sicurezza per le microcar sono estremamente limitati rispetto ad altri veicoli. Per i nuovi autisti, spesso giovani senza sufficiente esperienza, non esiste quasi nessuna formazione, il che rende la situazione ancora più pericolosa.

Considerati gli eventi di Cham e la situazione generale della sicurezza delle Microcar, si spera che vengano adottate misure legislative e di sicurezza per migliorare la sicurezza di tutti gli utenti della strada.