Acidente em Cham: jovem de 16 anos sem carteira de motorista capotou com microcarro!

Acidente em Cham: jovem de 16 anos sem carteira de motorista capotou com microcarro!

Houve um acidente de trânsito em Cham envolvendo um microcarro, cujas circunstâncias lançaram luz considerável sobre os riscos destes pequenos veículos. Em 10 de agosto de 2025, um microcarro bateu em um carro em um cruzamento e capotou. Felizmente, os três jovens passageiros do veículo, todos entre 16 e 17 anos, sofreram apenas ferimentos leves. O que é preocupante é que o condutor de 16 anos não possuía a licença de ciclomotor exigida. Além disso, havia mais duas pessoas do que o permitido no microcarro, o que complicou ainda mais a situação. O condutor do outro veículo, de 21 anos, saiu ileso, enquanto o jovem condutor é agora responsabilizado pelo acidente e por conduzir sem carta idowa.de relatado.

Microcarros em foco

Os microcarros estão a tornar-se cada vez mais populares, especialmente entre os jovens e reformados. Os modelos do fabricante Aixam, como o Coupé, City Sport e Crossline, são especialmente concebidos para viagens curtas em áreas urbanas. Esses carros pequenos são uma alternativa tentadora aos ciclomotores e oferecem uma velocidade máxima de 45 km/h. Os preços variam entre os 10.000 e os 18.000 euros, dependendo dos equipamentos e opções adicionais como ABS ou sistemas de som diversos. O gerente de vendas Holger Pfeifer observa que muitos jovens usam microcarros para chegar aos clubes esportivos de forma independente, enquanto os aposentados usam esses veículos para tarefas curtas. A questão da segurança é particularmente importante; de acordo com mdr.de Os recursos de segurança disponíveis, como airbags, não são exigidos por lei.

No entanto, quem pensa que os microcarros são uma opção segura pode ter uma surpresa. Os números e os testes mostram que os ocupantes destes veículos não estão suficientemente protegidos em caso de acidente. Alto popa.de Os testes de colisão do Dekra mostraram que os microcarros são classificados como potencialmente fatais na pesquisa de acidentes. Cargas provenientes de um impacto simulado com um obstáculo deformável acarretaram sérios riscos de lesões. O modelo mais vendido, o Aixam Access, tem apenas 3 metros de comprimento e pesa 425 kg; e embora a cela dos passageiros não estivesse gravemente deformada, o estresse sobre os ocupantes era surpreendentemente alto.

Os desafios para motoristas novatos

Além disso, a situação de risco é agravada pela falta de novas normas de segurança para os microcarros. A ADAC Saxónia alerta expressamente contra a percepção errada destes veículos como carros normais e sublinha que os actuais requisitos de segurança para microcarros são extremamente limitados em comparação com outros veículos. Quase não existe formação disponível para os novos condutores, muitas vezes jovens sem experiência suficiente, o que torna a situação ainda mais perigosa.

Dados os acontecimentos em Cham e a situação geral de segurança dos Microcars, espera-se que sejam tomadas medidas legislativas e de segurança para melhorar a segurança de todos os utentes da estrada.