Nesreča v Chamu: 16-letnik brez vozniškega dovoljenja prevrnil z mikroavtom!

Nesreča v Chamu: 16-letnik brez vozniškega dovoljenja prevrnil z mikroavtom!

V Chamu se je zgodila prometna nesreča z udeležbo mikroavta, katere okoliščine so precej osvetlile tveganja teh majhnih vozil. 10. avgusta 2025 je mikroavtomobil v križišču zadel avto in se prevrnil. K sreči so se trije mladi potniki v vozilu, vsi stari med 16 in 17 let, le lažje poškodovali. Skrb vzbujajoče je, da 16-letni voznik ni imel predpisanega dovoljenja za upravljanje mopeda. Poleg tega je bilo v mikroavtu več kot dovoljeno dve osebi, kar je dodatno zapletlo situacijo. 21-letni voznik drugega vozila ostal nepoškodovan, mladi voznik pa zdaj odgovarja za nesrečo in vožnjo brez vozniškega dovoljenja idowa.de poročali.

Mikroavtomobili v fokusu

Mikroavtomobili postajajo vse bolj priljubljeni, predvsem med mladimi in upokojenci. Modeli proizvajalca Aixam, kot so Coupé, City Sport in Crossline, so zasnovani posebej za krajša potovanja v mestnih območjih. Ti majhni avtomobili so mamljiva alternativa mopedom in ponujajo največjo hitrost 45 km/h. Cene se gibljejo med 10.000 in 18.000 evri, odvisno od opreme in dodatnih možnosti, kot so ABS ali različno ozvočenje. Vodja prodaje Holger Pfeifer ugotavlja, da se veliko mladih z mikroavtomobili samostojno pripelje do športnih klubov, upokojenci pa ta vozila uporabljajo za kratke opravke. Posebno pomembno je vprašanje varnosti; glede na mdr.de Razpoložljive varnostne funkcije, kot so zračne blazine, niso predpisane z zakonom.

Vendar pa bo vsak, ki misli, da so mikroavtomobili varna možnost, presenečen. Številke in testi kažejo, da so potniki v teh vozilih v primeru nesreče neustrezno zaščiteni. Glasno stern.de Preizkusi trčenja Dekra so pokazali, da so mikroavtomobili v raziskavah nesreč razvrščeni kot smrtno nevarni. Obremenitve zaradi simuliranega udarca z deformabilno oviro so povzročile resno tveganje za poškodbe. Najbolj prodajan model, Aixam Access, je dolg le 3 metre in tehta 425 kg; in čeprav potniška celica ni bila močno deformirana, so bile obremenitve potnikov šokantno visoke.

Izzivi za voznike začetnike

Poleg tega se tveganje povečuje zaradi pomanjkanja novih varnostnih standardov za mikroavtomobile. ADAC Saška izrecno svari pred napačnim dojemanjem teh vozil kot običajnih avtomobilov in poudarja, da so trenutne varnostne zahteve za mikroavtomobile izjemno omejene v primerjavi z drugimi vozili. Za nove voznike, pogosto mlade brez dovolj izkušenj, ni na voljo skoraj nobenega usposabljanja, zaradi česar je situacija še bolj nevarna.

Glede na dogodke v Chamu in splošne varnostne razmere Microcars upamo, da bodo sprejeti tako zakonodajni kot varnostni ukrepi za izboljšanje varnosti vseh udeležencev v prometu.