Olycka i Cham: 16-åring utan körkort välte med en mikrobil!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Olycka i Cham: 16-åring utan körkort välter i en mikrobil. Unga lindrigt skadade, ADAC varnar för risker.

Unfall in Cham: 16-Jährige ohne Führerschein überschlägt sich mit Microcar. Jugendliche leicht verletzt, ADAC warnt vor Risiken.
Olycka i Cham: 16-åring utan körkort välter i en mikrobil. Unga lindrigt skadade, ADAC varnar för risker.

Olycka i Cham: 16-åring utan körkort välte med en mikrobil!

Det inträffade en trafikolycka i Cham med en mikrobil, vars omständigheter kastade stort ljus över riskerna med dessa små fordon. Den 10 augusti 2025 körde en mikrobil i en bil i en korsning och voltade. Lyckligtvis fick de tre unga passagerarna i fordonet, alla mellan 16 och 17 år gamla, endast lindriga skador. Det som är oroande är att den 16-årige föraren inte hade det mopedkörkort som krävs. Dessutom fanns det fler än de tillåtna två personerna i mikrobilen, vilket försvårade situationen ytterligare. Den 21-årige föraren av det andra fordonet förblev oskadd, medan den unge föraren nu ställs till svars för olyckan och körning utan körkort idowa.de rapporterad.

Mikrobilar i fokus

Mikrobilar blir allt populärare, särskilt bland unga och pensionärer. Modellerna från tillverkaren Aixam, som Coupé, City Sport och Crossline, är speciellt designade för korta resor i tätorter. Dessa små bilar är ett frestande alternativ till mopeder och erbjuder en topphastighet på 45 km/h. Priserna varierar mellan 10 000 och 18 000 euro, beroende på utrustning och ytterligare tillval som ABS eller olika ljudsystem. Försäljningschef Holger Pfeifer konstaterar att många unga använder mikrobilar för att ta sig till idrottsklubbar på egen hand, medan pensionärer använder dessa fordon för korta ärenden. Frågan om säkerhet är särskilt viktig; enligt mdr.de De tillgängliga säkerhetsfunktionerna såsom krockkuddar är inte obligatoriska enligt lag.

Men alla som tror att mikrobilar är ett säkert alternativ kan få en överraskning. Siffror och tester visar att passagerarna i dessa fordon är otillräckligt skyddade vid en olycka. Högt stern.de Dekra krocktester visade att mikrobilar klassas som livshotande i olycksforskningen. Belastningar från en simulerad kollision med ett deformerbart hinder ledde till allvarliga skaderisker. Den bästsäljande modellen, Aixam Access, är bara 3 meter lång och väger 425 kg; och även om passagerarcellen inte var allvarligt deformerad var påfrestningarna på de åkande chockerande höga.

Utmaningarna för nybörjare

Dessutom ökar risksituationen av avsaknaden av nya säkerhetsstandarder för mikrobilar. ADAC Saxony varnar uttryckligen för missuppfattningen av dessa fordon som vanliga bilar och betonar att de nuvarande säkerhetskraven för mikrobilar är extremt begränsade jämfört med andra fordon. Det finns knappast någon utbildning tillgänglig för nya förare, ofta unga människor utan tillräcklig erfarenhet, vilket gör situationen ännu farligare.

Med tanke på händelserna i Cham och den allmänna säkerhetssituationen för Microcars hoppas man att både lagstiftnings- och säkerhetsåtgärder kommer att vidtas för att förbättra säkerheten för alla trafikanter.