Per avariją Sonnefelde sužeistas dviratininkas – vairuotojas pabėga!

Per avariją Sonnefelde sužeistas dviratininkas – vairuotojas pabėga!

Rimtas incidentas įvyko penktadienio vakarą, 2025 m. spalio 31 d., Sonnefelde, Koburgo rajone. 15-metis dviratininkas, važiavęs į miestą Bieberbacher Straße, pateko į avariją. Anksčiau nepažįstamas vairuotojas atsitrenkė į galinį dviračio ratą, paauglys nukrito ir patyrė nesunkius sužalojimus. Avariją sukėlęs asmuo tiesiog tęsė kelionę ir paliko sužalotą dviratininką.

Policija jau pradėjo pirminį tyrimą ir ieško įvykio liudininkų. Ypač atkreiptinas dėmesys į tai, kad yra požymių, jog bėganti transporto priemonė gali būti raudonas „Opel“. Ką nors žinančius apie avariją ar vairuotoją prašome skambinti telefonu 09568/94310. „Svarbu, kad tokių įvykių neignoruotume, kad ateityje būtume saugūs kelyje“, – pabrėžė vietos policijos atstovas.

Įžvalgos apie eismo įvykių statistiką

Susirūpinimas dviratininkų saugumu ypač svarbus, atsižvelgiant į nerimą keliančią nelaimingų atsitikimų statistiką. Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, 2024 m. eisme žuvo 441 dviratininkas, o tai yra daugiau nei per dešimt metų. Vienas iš šešių eismo įvykių žuvusiųjų važiavo dviračiu. Ypač liūdna tai, kad dėl šių avarijų 75,3 proc. atvejų pirmiausia buvo kalti neatidūs vairuotojai. Šis skaičius aiškiai parodo, kad visų eismo dalyvių pareiga yra saugotis vieni kitų ir užtikrinti didesnį saugumą keliuose.

Vyresnio amžiaus žmonėms ypač gresia pavojus, nes beveik du trečdaliai mirtinai sužalotų dviratininkų buvo vyresni nei 65 metų amžiaus grupėje. Šią raidą sunku nepaisyti, todėl tampa vis svarbiau informuoti jaunesnio amžiaus dviratininkus.

Būtinos prevencinės priemonės

Todėl valdžios institucijos ne tik kviečia padėti išsiaiškinti pastarąjį įvykį, bet ir ragina žmones daugiau informuoti apie eismo saugumą. Ypač atsižvelgiant į nuolat didėjantį e-dviračių naudotojų skaičių, dėl kurio mirtinai susižaloja per 43 proc. dviratininkų. Čia turi būti parengtos strategijos, kaip padidinti jų saugumą keliuose.

Galiausiai reikia pažymėti, kad be išsilavinimo iš visų eismo dalyvių reikalaujama ir asmeninės atsakomybės. Kartu galime sukurti saugų sambūvį savo gatvėse.