Sabotaj la gara Coburg: 20.000 de euro daune după tăierea cablului!

Sabotaj la gara Coburg: 20.000 de euro daune după tăierea cablului!

Un incident senzațional s-a petrecut în gara Coburg astăzi, 13 august 2025, care a perturbat semnificativ traficul feroviar. Făptuitorii necunoscuți au tăiat prin cabluri care sunt responsabile pentru comutatorul și controlul semnalului. Această întrerupere în zona căii ferate a fost descoperită de angajații căilor ferate marți dimineață, ceea ce a dus imediat la o inspecție completă a infrastructurii. Cablurile avariate au fost în cele din urmă găsite și reparate câteva ore mai târziu, dar prejudiciul produs este estimat la aproximativ 20.000 de euro. Acest lucru a fost raportat de către Ziarul din Germania de Sud.

Poliția investighează presupusa interferență periculoasă în traficul feroviar. Se verifică dacă acesta a fost un act de sabotaj vizat. Deocamdată nu există informații despre identitatea făptuitorilor, care au fugit nedetectați. Parchetul din München nu a inițiat momentan o anchetă în acest caz, dar martorilor li s-a cerut deja să-și ofere informațiile pentru a ajuta la clarificarea incidentului.

Contextul infrastructurii feroviare

Astfel de incidente nu sunt deloc noi, întrucât actele de sabotaj pe liniile de cale ferată sunt în creștere și au dus deja la numeroase anulări de trenuri în ultimii ani. În septembrie 2023, au avut loc mai multe atacuri incendiare asupra canalelor de cabluri din Hamburg, care au dus la zile de haos în traficul feroviar și au cauzat anularea a peste 100 de trenuri. Anchetatorii sunt, de asemenea, conștienți de o distrugere țintită a cablurilor de comunicație în nordul Germaniei, în octombrie 2022. Acestea lasă adesea lacune vizibile în serviciul feroviar și fac din călătorii feroviari principalii suferinzi. Tare știri zilnice Prejudiciul economic cauzat de astfel de atacuri este estimat la milioane pe incident.

Deși Deutsche Bahn ia măsuri pentru a-și proteja infrastructura, protejarea completă a rețelei feroviare este considerată imposibilă. Acest lucru semnalează și faptul că au fost angajați agenți de pază și tehnicieni, dar protecția completă nu poate fi garantată. Ministrul de Interne, Nancy Faeser, a anunțat deja o creștere a supravegherii video la instalațiile feroviare, însă experții critică implementarea lentă a măsurilor de securitate.

O privire în viitor

Impactul acestei ultime perturbări nu poate fi încă estimat cu exactitate, dar a devenit clar că continuarea unor astfel de incidente ridică o problemă serioasă pentru transportul feroviar. Deutsche Bahn intenționează să-și așeze cablurile în conducte fixe și să creeze redundanțe pentru a crește protecția. Dar, având în vedere numărul mare de acte de sabotaj, rămâne de văzut dacă aceste măsuri vor intra în vigoare în timp.

Situația arată că structurile clare și un sistem de protecție funcțional sunt esențiale pentru a asigura atât infrastructura, cât și siguranța pasagerilor. Deși pasagerii feroviar doresc să se bazeze pe servicii regulate, rămâne de văzut cum vor răspunde autoritățile la aceste ultime incidente și ce măsuri vor fi luate în viitor pentru a îmbunătăți efectiv siguranța feroviară.