Sabotaža na železniški postaji Coburg: Po prerezu kabla za 20.000 evrov škode!

Sabotaža na železniški postaji Coburg: Po prerezu kabla za 20.000 evrov škode!

Na železniški postaji Coburg se je danes, 13. avgusta 2025, zgodil senzacionalen incident, ki je močno motil železniški promet. Neznani storilci so prerezali kable, ki so odgovorni za krmiljenje stikal in signalov. Motnjo na progovnem območju so železniški uslužbenci odkrili v torek zjutraj, zaradi česar so takoj opravili celovit pregled infrastrukture. Poškodovane kable so po nekaj urah končno našli in popravili, nastala škoda pa je ocenjena na okoli 20.000 evrov. O tem je poročal Južnonemški časopis.

Policisti preiskujejo sum nevarnega motenja železniškega prometa. Ali je šlo za ciljno sabotažo, se preverja. Zaenkrat ni podatkov o identiteti storilcev, ki so neodkriti pobegnili. Državno tožilstvo v Münchnu trenutno še ni sprožilo preiskave tega primera, so pa priče že pozvali, naj posredujejo svoje podatke, da bi pomagale razjasniti dogodek.

Kontekst železniške infrastrukture

Tovrstni incidenti nikakor niso novost, saj je sabotaž na železniških progah vse več in so v zadnjih letih povzročile že številne odpovedi vlakov. Septembra 2023 je bilo v Hamburgu več požigov na kabelske kanalizacije, kar je povzročilo večdnevni kaos v železniškem prometu in povzročilo odpovedi več kot 100 vlakov. Preiskovalci so seznanjeni tudi z ciljnim uničenjem komunikacijskih kablov v severni Nemčiji oktobra 2022. Ti pogosto puščajo opazne vrzeli v železniških storitvah, zaradi česar so potniki v železniškem prometu najbolj prizadeti. Glasno dnevne novice Gospodarska škoda, ki jo povzročijo takšni napadi, je ocenjena na milijone na incident.

Čeprav Deutsche Bahn sprejema ukrepe za zaščito svoje infrastrukture, je popolna zaščita železniškega omrežja nemogoča. To kaže tudi na dejstvo, da so najeti varnostniki in tehniki, vendar popolne zaščite ni mogoče zagotoviti. Ministrica za notranje zadeve Nancy Faeser je že napovedala povečanje videonadzora na železniških objektih, a strokovnjaki kritizirajo počasno izvajanje varnostnih ukrepov.

Pogled v prihodnost

Vpliv te zadnje motnje še ni mogoče natančno oceniti, vendar je postalo jasno, da nadaljevanje tovrstnih incidentov predstavlja resen problem za železniški promet. Deutsche Bahn namerava svoje kable položiti v fiksne kanale in ustvariti redundance za večjo zaščito. Toda glede na veliko število sabotaž bo treba še videti, ali bodo ti ukrepi začeli veljati pravočasno.

Situacija kaže, da so jasne strukture in dobro delujoč zaščitni sistem bistveni za zagotavljanje infrastrukture in varnosti potnikov. Čeprav se potniki v železniškem prometu želijo zanašati na redne prevoze, je treba še videti, kako se bodo oblasti odzvale na te zadnje incidente in kakšni ukrepi bodo sprejeti v prihodnosti za dejansko izboljšanje varnosti na železnici.