Autobuso vairuotojui skirta bauda: tragiška avarija nusinešė gyvybes!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Autobuso vairuotojas iš Dachau yra teisiamas už žmogžudystę dėl neatsargumo po mirtinos avarijos oro uoste.

Ein Busfahrer aus Dachau steht wegen fahrlässiger Tötung nach tödlichem Unfall am Flughafen in Gericht.
Autobuso vairuotojas iš Dachau yra teisiamas už žmogžudystę dėl neatsargumo po mirtinos avarijos oro uoste.

Autobuso vairuotojui skirta bauda: tragiška avarija nusinešė gyvybes!

2025 m. liepos 9 d. Erdingerio apygardos teisme įvyko tragiškas nuosprendis, kuris labai palietė bendruomenę. 59 metų autobuso vairuotojas iš Dachau buvo teisiamas dėl neatsargaus žmogžudystės, kai 2024 m. liepos mėn. per sunkią avariją Terminalstraße Nord oro uoste nesuvaldė savo autobuso. Autobusas nestabdydamas įlėkė į taksi stotelę ir trenkėsi į taksi. Transporto priemonės partrenktas 27 metų taksi vairuotojas patyrė sunkų galvos smegenų sužalojimą ir po kelių dienų mirė Bogenhauzeno ligoninėje, kaip [Merkur](https://www.merkur.de/lokales/erding/erding-ort28651/toedliche-pedalverwechslung-gericht-nach-bus-8.2ls9chem-3. pranešimus.

Kaltinamasis teismo posėdyje gailėjosi dėl to, kas įvyko, ir atsiprašė žuvusiosios šeimos. Tačiau paaiškėjo, kad autobuso vairuotojas anksčiau penkerius metus buvo nepatyręs autobuso vairuotojo ir neturėjo jokių įrašų centriniame eismo registre. Nepaisant to, avarija neapsiėjo be pasekmių. Liudininkai pranešė, kad prieš įvykį jis garsiai keikėsi ir padidino greitį prieš įvykstant susidūrimui. Teismas ir eksperto išvada padarė išvadą, kad vairuotojas greičiausiai nenualps. Greičiau kilo painiava tarp dujų ir stabdžių pedalų.

Bauda ir teisinės pasekmės

Teismas skyrė 130 dienpinigių baudą po 80 eurų, nes kaltinamasis anksčiau nebuvo teistas už kelių eismo taisyklių pažeidimus. Šis sprendimas atitinka Baudžiamojo kodekso 222 straipsnio, reglamentuojančio nužudymą dėl neatsargumo, nuostatas. Remiantis Bussgeldkatalog, žmogžudystė dėl neatsargumo dažnai sprendžiama eisme ir už ją gali būti baudžiama bauda arba laisvės atėmimu iki penkerių metų. Visada atsižvelgiama į konkretaus atvejo aplinkybes.

Žmogžudystė dėl neatsargumo įvyksta, kai nukenčia kiti žmonės dėl nepakankamo atidumo, kaip akivaizdu šiuo atveju. Teismas konstatavo, kad kaltinamasis nebeprisimena tikslios avarijos eigos ir akivaizdžiai įvyko žmogiška klaida – sumaišė pedalus.

Kitas šio sprendimo aspektas – vairuotojui patiriama psichologinė įtampa. Po nelaimės jis dėl įvykių gydomas. Jam paskirta bausmė taip pat atspindi tai, kad jis anksčiau buvo gerai teistas, todėl jam buvo suteiktas tam tikras švelnumo lygis.

Netyčinės žmogžudystės kontekstas

Netyčinė žmogžudystė Vokietijos teisėje yra rimta problema, aiškinama Anwalt.de. Tai skiriasi nuo tyčinių veiksmų, tokių kaip žmogžudystė ar žmogžudystė. Svarbus kriterijus – rūpestingumo pareiga, kurios turi laikytis kiekvienas eismo dalyvis. Šių įsipareigojimų nesilaikymas dažnai sukelia rimtų nelaimingų atsitikimų, kurių pasekmės gali būti katastrofiškos. Pagal Baudžiamąjį kodeksą, senaties terminas dėl nužudymo dėl neatsargumo yra penkeri metai, o tai reiškia, kad per šį laikotarpį nukentėjusieji gali pareikšti baudžiamąjį kaltinimą.

Šios nelaimės tragedija paliečia ne tik nukentėjusias šeimas, bet ir atskleidžia visų eismo dalyvių atsakomybę visada būti maksimaliai atsargiems. Įvykis yra ryškus priminimas, kad net menkas neatsargumo momentas gali turėti mirtinų pasekmių.