Autobuso vairuotojas, nuteistas finansams: tragiška avarijos kaina!

Autobuso vairuotojas, nuteistas finansams: tragiška avarijos kaina!

Dachau, Deutschland - 2025 m. Liepos 9 d. Erdingerio apygardos teisme įvyko tragiškas sprendimas, kurį bendruomenė giliai palietė. 59 metų autobuso vairuotojas iš Dachau buvo teisiamas dėl neatsargaus nužudymo po to, kai 2024 m. Liepos mėn. Pralaimėjo savo trenerio kontrolę per blogą avariją „Termintrasse North“ oro uoste. Autobusas lenktyniavo į taksi stendą nepatikrintą ir sudužo į taksi. 27-erių metų taksi vairuotojas, kurį užfiksavo transporto priemonė, patyrė sunkų traumos smegenų traumą ir po kelių dienų mirė Bogenhauseno ligoninėje, tokioje kaip [Merkur] (https://www.merkur.de/lokales/erding-ort28651/tich- Pedal-Ach-Busunfische- 93824390.ht.

Teismo posėdyje kaltinamasis apgailestavo dėl veiksmo ir atsiprašė mirusiojo šeimos. Tačiau paaiškėjo, kad autobuso vairuotojas penkerius metus anksčiau buvo be avarijos kaip autobuso vairuotojas ir neturėjo įrašų eismo valdymo registre. Nepaisant to, avarija nebuvo be pasekmių. Liudininkai pranešė, kad prieš įvykį jis garsiai keikėsi, ir pagreitino transporto priemonę, kol ji nebuvo susidūrusi. Teismas ir eksperto nuomonė padarė išvadą, kad vairuotojo alpimas mažai tikėtinas. Veikiau buvo painiavos dujų ir stabdžių pedalai.

bausmė ir teisinės pasekmės

Teismas paskyrė 130 dienos kainos po 80 eurų, nes kaltinamasis anksčiau nebuvo nuteistas už eismo nusikaltimus. Šis sprendimas atitinka Baudžiamojo kodekso 222 skirsnio nuostatas, kuris reguliuoja aplaidų žudymą. Remiantis Bussmeld Catalog, aplaidus žudymas dažnai deramasi dėl kelių eismo metu ir gali būti nubaustas baudos bauda arba iki penkerių metų. Visada atsižvelgiama į atskiros bylos aplinkybes.

Neatsargus žudymas egzistuoja, jei kiti žmonės yra sugadinti nepaisydami priežiūros, o tai buvo aiškiai suteikta šiuo atveju. Teismas nustatė, kad kaltinamasis nebegali atsiminti tikslios avarijos eigos ir, aišku, padarė žmogaus klaidą - pedalų painiavą.

Kitas teismo sprendimo aspektas yra vairuotojo psichologinis stresas. Po avarijos jis gydosi dėl įvykių. Jam paskirta bausmė taip pat atspindi faktą, kad jis anksčiau buvo neišspręstas, todėl suteikė jam tam tikrą pakilimo laipsnį.

neatsargaus žudymo kontekstas

Neatsargus žudymas yra rimtas Vokietijos įstatymų reikalas, aiškina [https://www.anwalt.de/rechtstipps/fahrlaessige-beicht-beichtsunfaellen-welche-strafe-droht-fuer-und-strafreakt-28018.html). Tai skiriasi nuo tyčinių darbų, tokių kaip žmogžudystė ar žmogžudystė. Svarbus kriterijus yra priežiūros pareiga, kurią turi apsaugoti kiekvienas kelio vartotojas. Diskusijos apie šias pareigas dažnai sukelia rimtas avarijas, kurios gali sukelti katastrofiškų padarinių. Apsargaus žudymo apribojimo laikotarpis yra penkeri metai pagal STGB, o tai reiškia, kad paveikti žmonės šiuo laikotarpiu gali pateikti baudžiamąjį skundą.

Šios avarijos tragedija ne tik daro įtaką susijusioms šeimoms, bet ir pakelia visų kelių dalyvių atsakomybę visada rūpintis. Incidentas yra neatidėliotinas priminimas, kad net nedidelis nemalonumo akimirka gali sukelti mirtinų padarinių.