Autobusa vadītājam sodīts: traģisks negadījums prasīja dzīvības!
Autobusa šoferis no Dahavas tiek tiesāts par slepkavību aiz neuzmanības pēc letālas avārijas lidostā.

Autobusa vadītājam sodīts: traģisks negadījums prasīja dzīvības!
2025. gada 9. jūlijā Erdingera apgabaltiesā notika traģisks spriedums, kas dziļi aizkustināja sabiedrību. 59 gadus vecs autobusa vadītājs no Dahavas tika tiesāts par slepkavību aiz neuzmanības, jo 2024. gada jūlijā smagā negadījumā lidostā Terminalstraße Nord viņš zaudēja kontroli pār savu autobusu. Autobuss bez bremzēšanas iebrauca taksometra stāvvietā un ietriecās taksometrā. 27 gadus vecais taksometra vadītājs, kuru notrieca transportlīdzeklis, guva smagu smadzeņu traumu un dažas dienas vēlāk nomira Bogenhauzenas slimnīcā, kā [Merkur](https://www.merkur.de/lokales/erding/erding-ort28651/toedliche-pedalverwechslung-gericht-nach-bus-8. ziņojumi.
Tiesas sēdē apsūdzētais izteica nožēlu par notikušo un atvainojās bojāgājušā ģimenei. Taču izrādījās, ka autobusa vadītājs iepriekš piecus gadus bijis bezavārijas autobusa vadītājs un viņam nebija ierakstu centrālajā satiksmes reģistrā. Tomēr negadījums nepalika bez sekām. Aculiecinieki ziņoja, ka viņš pirms negadījuma skaļi zvērējis un pirms sadursmes palielinājis transportlīdzekli. Tiesa un ekspertīzes atzinumā secināts, ka šoferis, visticamāk, nenoģībs. Drīzāk bija neskaidrības starp gāzes un bremžu pedāli.
Sods un juridiskās sekas
Tiesa piemēroja naudas sodu 130 dienas likmju apmērā pa 80 eiro katram, jo tiesājamais iepriekš nebija sodīts par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Šis lēmums atbilst Krimināllikuma 222.panta noteikumiem, kas regulē slepkavību aiz neuzmanības. Saskaņā ar Bussgeldkatalog slepkavību aiz neuzmanības bieži risina satiksmē, un par to var sodīt ar naudas sodu vai cietumsodu līdz pieciem gadiem. Vienmēr tiek ņemti vērā konkrētā gadījuma apstākļi.
Slepkavība aiz neuzmanības notiek, ja citiem cilvēkiem tiek nodarīts kaitējums pienācīgas piesardzības neievērošanas dēļ, kā tas nepārprotami bija šajā gadījumā. Tiesa konstatēja, ka apsūdzētais vairs nevar atcerēties precīzu negadījuma gaitu un acīmredzami notikusi cilvēciska kļūda - pedāļu sajaukšana.
Vēl viens sprieduma aspekts ir vadītāja psiholoģiskais stress. Pēc negadījuma viņš ir terapijā notikumu dēļ. Viņam noteiktais sods atspoguļo arī to, ka viņam iepriekš bija laba sodāmība un tāpēc viņam tika piemērots noteikts iecietības līmenis.
Konteksts ar netīšu slepkavību
Piespiedu slepkavība Vācijas tiesību aktos ir nopietna problēma, skaidro Anwalt.de. Tas atšķiras no tādām tīšām darbībām kā slepkavība vai slepkavība. Svarīgs kritērijs ir rūpības pienākums, kas jāievēro ikvienam satiksmes dalībniekam. Šo pienākumu neievērošana bieži izraisa nopietnus negadījumus, kam var būt katastrofālas sekas. Saskaņā ar Krimināllikumu slepkavības aiz neuzmanības noilguma termiņš ir pieci gadi, kas nozīmē, ka šajā laikā cietušie var uzrādīt kriminālapsūdzību.
Šī negadījuma traģēdija ietekmē ne tikai cietušās ģimenes, bet arī atklāj visu satiksmes dalībnieku atbildību vienmēr būt maksimāli uzmanīgiem. Incidents ir skaudrs atgādinājums, ka pat nelielam neuzmanības brīdim var būt letālas sekas.