Brīdinājums par ātruma pārkāpēju! Policija Štraubingā pārbauda ātruma pārkāpējus

Brīdinājums par ātruma pārkāpēju! Policija Štraubingā pārbauda ātruma pārkāpējus

Ievērojamā sešu nedēļu laikā, no 2025. gada 15. septembra līdz 26. oktobrim, Degendorfas ceļu policijas iecirknis veica intensīvu ātruma uzraudzības operāciju uz federālās šosejas 20. Šis pasākums attiecās no Landau an der Isar krustojuma līdz Loicendorfas kopienai Štraubingas-Bogenas rajonā. Kampaņu atbalstīja kaimiņu departamenti, kas liecina, ka ceļu satiksmes drošības jautājums ir ļoti svarīgs ikvienam.

Šīs darbības rezultātā iegūtie skaitļi ir satraucoši un dažiem autovadītājiem var izraisīt pauzi. Kopā ar speciālu fotoradaru piekabi – piekabi – veikti 62 individuālie mērījumi. Šo pārbaužu rezultātā saņemti 2877 brīdinājumi par ātruma pārsniegšanu līdz 15 km/h un 2494 naudas sodi par nopietnākiem pārkāpumiem, t.i., ātruma pārsniegšanu par 15 km/h. Īpaši pamanāms bija ātruma ierobežojums 183 km/h, kur bija atļauts tikai 100 km/h. Tas izraisīja naudas sodu 700 eiro apmērā un turpmākās tiesiskās sekas.

Rezultāti un perspektīvas

Īpaši pozitīva tendence ir tā, ka sūdzību skaits, īpaši par nopietniem pārkāpumiem, kampaņas beigās samazinājās. Tā varētu būt zīme, ka vadības ierīcēm ir ietekme. Par šī pasākuma nozīmi policisti varēja pastāstīt arī 167 satiksmes dalībniekus, kuri tika tieši apturēti. Pārbaudēs tika iekļauti arī nelieli pārkāpumi, kas vērsti uz uzmanības novēršanu, transportlīdzekli un braukšanas prasmēm.

Rezultāti parāda, cik svarīga ir ātruma kontrole ceļu satiksmes drošībai. Šāda veida novērošana Vācijā tiek veikta kopš pagājušā gadsimta piecdesmitajiem gadiem. Saskaņā ar bussgeldkatalog.de šīs kontroles palīdz uzlabot satiksmes drošību un samazināt negadījumu skaitu. Lai atklātu pārkāpumus, policija izmanto dažādus paņēmienus, sākot no radaru sistēmām līdz lāzera mērierīcēm.

Daudzveidīgas mērīšanas metodes

Mērīšanas metodes ir tik dažādas, cik efektīvas. Visbiežāk izmantotās ierīces, piemēram, fotoradari, ātruma mērīšanai izmanto Doplera efektu. Taču tiek izmantotas arī stacionārās un mobilās pārbaudes, lai gan stacionārās pārbaudes bieži notiek problēmzonās. Mērījumos pat ir pielaides pie ātruma, kas pārsniedz 100 km/h. Vispārīgi: Ja ātrums ir mazāks par 100 km/h, tiek atskaitīta pielaide 3 km/h, savukārt virs 100 km/h tiek atskaitīti 3% no ātruma, kā paskaidrots bussgeldkatalog.org.

Ar šādiem visaptverošiem pasākumiem policija cer ilgtspējīgi uzlabot ceļu satiksmes drošību ātruma pārsniegšanas karstajos punktos. Lai saglabātu šīs kampaņas pozitīvo ietekmi, jau tiek plānotas turpmākas ātruma kontroles. Visā sešu nedēļu laikā attiecīgajā maršruta posmā nav notikuši nopietni ceļu satiksmes negadījumi, kas liek amatpersonu pūlēm šķist vēl vērtīgākas.

Visiem satiksmes dalībniekiem vēstījums ir skaidrs: braucot nedaudz lēnāk, var ne tikai ietaupīt naudu, bet arī potenciāli glābt dzīvības.