Alarm za bespilotne letjelice u aerodromu München: kaos i nova pravila prijete!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fokus Dillen -a na Dunavu: Viđenja bespilotnih letjelica narušavaju operacije leta na aerodromu u Münchenu - Politika raspravlja o mjerama.

Dillingen an der Donau im Fokus: Drohnensichtungen stören Flugbetrieb am Münchner Flughafen – Politik diskutiert Maßnahmen.
Fokus Dillen -a na Dunavu: Viđenja bespilotnih letjelica narušavaju operacije leta na aerodromu u Münchenu - Politika raspravlja o mjerama.

Alarm za bespilotne letjelice u aerodromu München: kaos i nova pravila prijete!

U posljednjih nekoliko tjedana dronovi su sve više postali fokus javnosti i politike. Konkretno, viđenja oko zračne luke München izazvala su dobro uzbuđenje. Već 4. listopada 2025. godine ostavio je zaustavljanje u operacijama leta zbog nekoliko viđenja bespilotnih letjelica kada su obje piste zatvorene u 21:36. Ukupno 6.500 putnika bilo je pogođeno ovim incidentom, što je dovelo do kaosa s obzirom na preusmjerene letove i otkaze. Mnogi su putnici morali provesti noć u zračnoj luci jer je zabrana noćnog leta također otežala situaciju. Kao dnevne vijesti Izvijestio je da to nije bio prvi takav incident, jer su operacije leta prethodno zaustavljene nekoliko sati na temelju sličnih viđenja.

Situacija je posebno pikantna da se viđenja ne mogu jasno dodijeliti. Dronovi su primijećeni na području željeznica Sjeverne i Južne prije nego što su se uklonili iz vidljivosti. To se uzbuđuje, čak i s obučenim pilotima bespilotnih letjelica. Profesionalni pilot izrazio je zabrinutost da bi stalna rasprava o sigurnosti zračnih luka mogla učiniti svoj rad složenija. Pogotovo jer su u okrugu Dillingen postavljene posebne zone zabrane leta, što bi sigurno trebalo izbjegavati piloti, poput toga Augsburger-laus izvijestio.

Propis i sigurnost

Drugi aspekt koji ne bi trebao nedostajati u raspravi je pravna osnova za operatore bespilotnih letjelica. Uredba za cijelu EU temelji se na odluci Europske komisije od 2021. godine. Ovi propisi dijele dronove u različite kategorije, koje se kreću od otvorenih do prijemnih bespilotnih letjelica. Što to znači? Tvrtke koje koriste bespilotne letjelice s masom od preko 250 g moraju se registrirati. Piloti koji koriste kamere ili senzore također su dužni označiti svoje uređaje. A BMV Naglašava da bi nova pravila i planirani novi Zakon o zračnoj sigurnosti, koji će se uskoro podnijeti, trebali ponuditi dodatne mjere za poboljšanje zaštite od dronova.

Općenito, trenutni diskurs o upotrebi bespilotnih letjelica pokazuje da je vrijeme za izoštravanje smjernica i istovremeno za podizanje svijesti o rizicima. Ubuduće bi se čak i vojni resursi mogli mobilizirati kako bi podržali ovo područje, što je obećao savezni ministar unutarnjih poslova Alexander Dobrindt. Izazovi u zrakoplovstvu zahtijevaju inovativna rješenja, upravo zato što se dronovi sve više uključuju u politička i sigurnosna razmatranja.