Drone Alarm na letisku v Mníchove: Chaos a nové pravidlá ohrozujú!

Drone Alarm na letisku v Mníchove: Chaos a nové pravidlá ohrozujú!

V posledných týždňoch sa drony čoraz viac zameriavajú na verejnú a politickú pozornosť. Pozorovania okolo letiska v Mníchove spôsobili najmä rozruch. Už 4. októbra 2025 došlo k zastaveniu letových operácií kvôli niekoľkým pozorovaním robotov, keď boli obe dráhy zatvorené o 21:36. Týmto incidentom bolo ovplyvnených celkom 6 500 cestujúcich, čo spôsobilo chaos s presmerovanými letmi a zrušením. Mnoho cestujúcich muselo stráviť noc na letisku, pretože zákaz nočných letov sťažil situáciu. Ako Denná prehliadka uviedli, že to nebol prvý incident tohto druhu, pretože letové operácie boli predtým zastavené niekoľko hodín na základe podobných pozorovaní.

Situácia je obzvlášť prospešná, že pozorovania sa nedajú jasne priradiť. Drony boli spozorované v oblasti severných a južných železníc predtým, ako sa odstránili z viditeľnosti. To vzbudzuje obavy, dokonca aj s vyškolenými pilotmi robotov. Profesionálny pilot vyjadril svoje obavy, že pokračujúca debata o bezpečnosti letísk by mohla skomplikovať jej prácu. Najmä preto, že v okrese Dillingen boli zriadené špeciálne zóny zákazu letu Augsburger-laus hlásené.

Regulácia a bezpečnosť

Ďalším aspektom, ktorý by v diskusii nemal chýbať, je právny základ pre prevádzkovateľov robotov. Nariadenie o celej EÚ je v platnosti od roku 2021, ktoré je založené na rozhodnutí Európskej komisie. Tieto nariadenia rozdeľujú bezpilotné lietadlá do rôznych kategórií, od otvorených po licencované bezpilotné lietadlá. Čo to znamená? Spoločnosti, ktoré používajú bezpilotné lietadlá s množstvom viac ako 250 g, sa musia zaregistrovať. Piloti, ktorí používajú fotoaparáty alebo senzory, sú tiež povinní označovať svoje zariadenia. Ten BMV Zdôrazňuje, že nové pravidlá a plánovaný nový zákon o leteckej bezpečnosti, ktorý sa čoskoro predloží, by mali ponúknuť ďalšie opatrenia na zlepšenie ochrany pred bezpilotnými lietadlami.

Celkovo súčasný diskurz o používaní bezpilotných lietadiel ukazuje, že je čas vylepšiť pokyny a zároveň zvýšiť informovanosť o rizikách. V budúcnosti by sa mohli mobilizovať aj vojenské zdroje na podporu tejto oblasti, ktorú sľúbil federálny minister vnútra Alexander Dobrindt. Výzvy v letectve si vyžadujú inovatívne riešenia, práve preto, že roboty sa čoraz viac začleňujú do politických a bezpečnostných úvah.