Ingolstadt juhib Baierit rekordilise autotihedusega: 737 autot 1000 elaniku kohta!

Ingolstadt juhib Baierit rekordilise autotihedusega: 737 autot 1000 elaniku kohta!

Ingolstadt on kindlustanud endale Baieri liidumaa suurima autotihedusega linna tiitli. Uskumatu 737 autoga 1000 elaniku kohta juhib linn edetabelit selgelt, samas kui teised linnad, nagu Nürnberg ja Augsburg, on võrdluses lõpus. Nürnbergis on vaid 470 autot 1000 elaniku kohta ja Augsburgis 471, nagu Merkur teatab.

Baieri autode kogutihedus on 635 sõidukit 1000 elaniku kohta, mis on [idowa] andmetel (https://www.idowa.de/bayern/bayerns-groesste-pkw-breite-in-ingolstadt-63-3521-63-3521-63-3521-63-35221-63-35). Need arvud on selge kinnitus, et Baieri on jätkuvalt autosõidu tugipunkt. Järjepidevus väljendub ka selles, et 2024. aastal oli vabariigis autotihedus identne, sama 635 autot 1000 elaniku kohta.

Autode tiheduse tipud ja nõrkused

Need arengud ei ole pelgalt statistika, vaid peegeldavad ka nihet üksikisiku liikuvuse suunas. Kuigi autode tihedus linnades kasvab, viitavad numbrid ka üldisele positiivsele arengule: autode tihedus Saksamaal on alates 2008. aastast pidevalt kasvanud, praegu on registreeritud autode arv kõrgeim 49,3 miljonit. Kui vaadata teisi Baieri piirkondlikke võrdlusandmeid, siis jõuate järeldusele, et halduspiirkondade edetabelis on eespool Alam-Baieri 681 autoga 1000 elaniku kohta.

Pilk Alam-Baieri linnaosade arvudele näitab, et Dingolfing-Landau ja Rottal-Inn on esikohal 727 autoga 1000 elaniku kohta, samas kui järgneb Landshuti piirkond 712 autoga. Ka teised Baieri halduspiirkonnad on muljetavaldavad: Ülem-Frangimaal on 671 autot, Ülem-Pfalzis 670 ja Alam-Frangimaal 664. Madalaimad väärtused leiame aga Kesk-Frangimaal, kus tihedus on 594 autot 1000 elaniku kohta. statistics.bayern.de.

Pilk piiri taha

Üleriigilises perspektiivis on Berliin 334 autoga 1000 elaniku kohta lõpus. Seevastu saavutas Wolfsburg isegi märkimisväärse väärtuse 965, mis tähistab seni kõrgeimat taset. Järeldus: Saksamaa lääneosa on autosektoris tugev liider, samas kui idas, näiteks Leipzigis, peetakse 384 auto tihedust juba arvestatavaks.

Üldiselt on numbrid selge signaal: autoarmastus on Baieris elav ja statistika näitab, et see ei lõpe tulevikus. Eks ole näha, kuidas liikuvus lähiaastatel areneb, kuid üks on kindel: autoliiklus on eriti oluline Baieris ja eriti Ingolstadtis.