Välguoht Donauwörthis: kus täna on kiiruskaamerate oht!

Välguoht Donauwörthis: kus täna on kiiruskaamerate oht!

Mis toimub Donauwörthis? Täna, 26. septembril 2025 pannakse Parkstadtis üles mobiilne kiiruskaamera. Konkreetsed üksikasjad täpse asukoha kohta on veel ootel, kuid piirkond B2 (postiindeks 86609) on juba nimekirjas. Suurim lubatud kiirus on 100 km/h ning Baieri politsei on tuntud selle poolest, et jälgib liiklust regulaarselt ajutiste kiirusmõõtmistega. Algatuse eesmärk on suurendada liiklusohutust ja karistada järjekindlalt kiiruse ületamist, nagu news.de teatatud.

Kiiruskaamerad on Saksamaa maanteeliikluse lahutamatu osa ja aitavad tagada kiiruspiirangute järgimise. Vastavalt derbussgeldkatalog.de on Saksamaal kasutusel üle 4500 statsionaarse kiiruskaamera. Kuigi neid leidub kiirteedel harva, on nende olemasolu eriti oluline ohtlikes piirkondades, nagu ehitusplatsid, ristmikud ja järsud kurvid.

Mida võivad autojuhid oodata?

Donauwörthis asuv mobiilne kiiruskaamera paigaldatakse eeldatavasti otse Parkstadti, et jälgida kiiruse järgimist. Lubatud kiirust 100 km/h ületavaid juhte ootab karm trahv. Kui ületate 21 km/h, saate Flensburgis 70 euro suuruse trahvi ja 1 punkti. Kui sõidate kiirusega 41 km/h üle piirangu, võib teid oodata isegi 160 eurot, kuuajaline sõidukeeld ja 2 punkti Flensburgis, mis jääb toimikusse viieks aastaks.

Oluline on teada, et trahvibürood karistavad aktiivselt liiklusrikkumisi ja saadavad välja trahviteateid. Eriti mobiilsete kiiruskaamerate puhul, mida kasutatakse paindlikult maateedel või ehitusobjektidel, on paljud juhid sageli ettevalmistamata ja peavad seejärel sügavalt taskusse kaevama. Liiklusohutuse tagamiseks hoiavad võimud pidevalt kätt pulsil. Mobiilsed kiiruskaamerad on tõhus viis kiirust ületavate juhtide taltsutamiseks ja regulaarselt teedel suurema korra tagamiseks.

Sellega seoses tuleb rõhutada, et statsionaarseid kiiruskaameraid nimetatakse sageli "kastideks", samas kui mobiilsetes välgusüsteemides kasutatakse erinevaid mõõtmistehnoloogiaid alates radarist kuni valgustõkete ja laserseadmeteni. See paindlikkus võimaldab asutustel kiiresti ja tõhusalt reageerida ilma stabiilsetele, kuid vähem paindlikele statsionaarsetele välgusüsteemidele tuginemata.

Kokkuvõttes peaks iga Donauwörthi autojuht olema täna eriti ettevaatlik. Liiklusohutus ei ole ainult võimude, vaid eelkõige meie, liiklejate kätes.