Jätemaksut Pohjois-Swabenissa: korotus 15 % tammikuusta 2026!

Jätemaksut Pohjois-Swabenissa: korotus 15 % tammikuusta 2026!

Dillingerin piiritoimistossa pidettiin 8.10.2025 yhdistyskokous, jossa uudistettiin Pohjois-Swabian Jätehuoltoyhdistyksen (AWV) maksumääräyksiä. 1.1.2026 alkaen asukkaiden jätemaksut nousevat alueella noin 15 prosenttia. Piirin hallintojohtaja Stefan Rößle ja tehdaspäällikkö Emma Christa pitivät avoimuutta ja läpinäkyvyyttä kokouksessa erittäin tärkeänä.

Suunniteltu korotus tarkoittaa, että jotkin tuotteet ovat vain kolme euroa kalliimpia kuukaudessa. Mutta syynä näihin sopeuttamiseen ei ole vähempää kuin odotettu lähes miljoonan euron alijäämä. Edellisen vuoden kesäkuun tulvan aiheuttamat 350 000 euron ennakoimattomat kulut rasittivat taloudellista tilannetta entisestään.

Taloudelliset haasteet

Vireillä on myös massiivinen investointipaketti, joka sisältää noin kuusi miljoonaa euroa Binsbergin kaatopaikan laajentamiseen ja Höchstädtin kierrätyskeskuksen rakentamiseen. Myös henkilöstökustannukset ovat nousseet, ja välttämätön vähintään kymmenen prosentin lisäys tuo mukanaan lisärasituksia. Toinen ongelma on korkeampi kierrätysaste, joka on myönteinen, mutta johtaa taloudelliseen alijäämään.

Mielenkiintoista on, että myös orgaanista jätettä ilmoitettiin 5 000 tonnia suunniteltua enemmän, mikä aiheutti noin 530 000 euron lisäkustannukset. Vuodesta 2024 käyttöön otettava CO2-vero lisää jätehuollon taloudellista taakkaa. Arvioiden mukaan CO2-sertifikaattien lisämaksu on noin miljoona euroa.

Tarkemmin sanottuna se tulee kalliiksi

Maksujen korotus on seuraava:

Yhdistyksen hallitukset hyväksyivät ehdotetut maksut yksimielisesti. Keskustelua on käyty myös mahdollisista korkeammista jätelisämaksuista, vaikka maksuja pidetään edelleen naapurikuntiin verrattuna edullisina.

Sääntelyvaikutuksia

Paikallisten olosuhteiden lisäksi mukana on myös uusi hiilidioksidivero, joka jätteenpolttolaitosten toiminnanharjoittajien on maksettava vuodesta 2024 alkaen. Tästä eteenpäin lämpökierrätetty jäte luokitellaan polttoaineeksi ja on CO2-hinnoittelun alainen. Nämä muutokset käynnistettiin polttoaineen päästökauppalailla (BEHG), ja ne voivat myös johtaa hinnankorotuksiin, kuten asiantuntijat jo ennustavat. Keskustelu jätteiden hiilidioksidiverosta on alkanut jo kauan sitten, ja liittohallitus toivoo, että tämä toimenpide kannustaa vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä.

Alalla on kuitenkin myös kritiikkiä. Kuntayhdistys (VKU) näkee hiilidioksidin hinnoittelun sopimattomana vähentämään fossiilisten hiilidioksidipäästöjä jätteiden käsittelystä. Kunnalliset jäteyhtiöt suunnittelevat kompensoivansa hiilidioksidiveron kustannuksia korkeammilla jätemaksuilla, mikä lisää entisestään kansalaisten taloudellista taakkaa.

Jätemaksujen ja uuden CO2-veron kehitys osoittaa selvästi, että Pohjois-Swabenin asukkaiden edessä on joitain muutoksia lähitulevaisuudessa.