Przyszłość fabryki podkładów kolejowych: Spór o plany rozwoju Kirchseeon!

Przyszłość fabryki podkładów kolejowych: Spór o plany rozwoju Kirchseeon!

W Kirchseeon coś się gotuje, i to nie tylko od wczoraj. Burmistrz Jan Paeplow z CSU i jego administracja przedstawili plany procesu planowania zagospodarowania skażonego terenu po byłej fabryce podkładów kolejowych. Projekty te spotykają się jednak z ogromnym oporem. Dziesięciu radnych z opozycji, w skład których wchodzą Zieloni, UWG i FDP, krytykuje plany jako przedwczesne i skarży się, że znajdują się pod presją. Zgodnie z mottem: „Tak nie może być”.

Sam teren ma imponującą wielkość około 16,5 ha i został zakupiony przez inwestora na początku 2022 roku. Co powinno powstać na tym terenie? Nowe centrum miasta ze sklepami, biurami i przestrzenią mieszkalną dla nawet 3000 osób, zwieńczone urokliwą, zabytkową wieżą ciśnień. Ale mieszkańcy Kirchseeon mają odmienne zdanie. W referendum w 2023 r. przeciwko rozwojowi, które odbyło się równolegle z wyborami stanowymi 8 października, opowiedziało się 60,3 proc. Oznacza to, że wyniki te są również prawnie wiążące przez okres jednego roku Niemcy z południa zgłoszone.

Referendum, które robi furorę

Referendum nie tylko wywołało zamieszanie, ale miało także silny wpływ na dalsze działania. Wszelkie przygotowania do ewentualnego rozwoju są obecnie wstrzymane na co najmniej rok. Grupa ECE mogłaby wówczas wznowić planowanie jako właściciel. Może to jednak być gorący temat, gdyż samorząd sceptycznie odnosi się do planów inwestora i domaga się więcej czasu na przemyślenie rodzaju i zakresu inwestycji.

Burmistrz Paeplow, zaskoczony zarzutami, podkreśla, że ​​problemy i możliwości lokalizacji są znane od dawna. Propozycja ograniczenia prędkości i korków w negocjacjach byłaby konkursem pomysłów, na który trzeba byłoby przeznaczyć w budżecie 300 000 euro. Alternatywnie można wybrać całkowicie normalną metodę budowy, za którą odpowiedzialny byłby właściciel gruntu.

Opozycja bije na alarm

Frakcje opozycji obawiają się, że Rada Miasta Targowego szybką decyzją mogłaby zmodernizować nieruchomość, co oznaczałoby, że inwestor mógłby sprzedać teren podmiotom trzecim za dobre pieniądze. Obawy te pokazują, jak ważne jest przejrzyste i ostrożne planowanie. Dla opozycji jest to jasne: „Tutaj jest jeszcze wiele do wyjaśnienia”.

Rada Obywatelska, która została powołana w celu opracowania propozycji poprawy jakości życia w Kirchseeon, również pozostaje kluczowym punktem. Centralnym tematem obrad jest fabryka podkładów kolejowych. Ta mobilizacja obywatelska mogłaby zapewnić większe uwzględnienie życzeń i pomysłów mieszkańców Kirchseeon w rozwoju tego obszaru.

Piłka jest obecnie ponownie po stronie samorządu lokalnego i na kolejnym posiedzeniu być może uda się uzyskać informacje na temat dalszych losów zniszczonej fabryki podkładów kolejowych. Z niecierpliwością czekamy na decyzję, czy administracja będzie realizować swoje plany, czy też nastąpi przełożenie.

Ostatecznie proces ten może oznaczać także kolejny krok w kierunku większego udziału obywateli, ponieważ elementy demokracji bezpośredniej stają się w Niemczech coraz ważniejsze. Jest to widoczne nie tylko w Kirchseeon, ale także daleko poza nim, jak pokazuje spojrzenie na krajobraz polityczny w Niemczech kp- prawda udokumentowane.