Põletavad elektriautod Forchheimis: kahju ja uurimised 400 000 eurot!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Forchheimis oli 11. augustil 2025 tulekahju autovarjualuses ja mitu elektrisõidukit põlesid läbi. Politsei juurdlused on pooleli.

In Forchheim kam es am 11. August 2025 zu einem Brand im Carport, mehrere Elektrofahrzeuge brannten aus. Ermittlungen der Kripo laufen.
Forchheimis oli 11. augustil 2025 tulekahju autovarjualuses ja mitu elektrisõidukit põlesid läbi. Politsei juurdlused on pooleli.

Põletavad elektriautod Forchheimis: kahju ja uurimised 400 000 eurot!

Esmaspäeval, 11. augustil 2025 toimus Forchheimi Auf den Kellerni linnaosas dramaatilisel ööl laastav autopõleng, mis ohustas mitut sõidukit ja elanike turvalisust. Vastavalt aruannetele alates nn.de Tuletõrje sai hoiatuse kella 4.30 paiku öösel, kui autovarjualuses elektrisõiduk põlema süttis. Päästeteenistuse saabudes põles ilmselt laadimise käigus põlema süttinud Renault täielikult.

Leegid levisid kiiresti naabersõidukitele ja autovarjualusele endale, mille tulemuseks on ulatuslik varakahju kuni 400 000 eurot. Viis autot said oluliselt kannatada või isegi põlesid täielikult läbi. Tänu tuletõrje kiirele tegutsemisele suudeti ära hoida tule levik kõrvalasuvale elamule ning elanikud õnnestus ohutusse kohta toimetada. Ainult ühel elanikul oli kergeid hingamisprobleeme.

Elektriautode tulekahjude põhjused ja ohud

Põlengu täpne põhjus on hetkel ebaselge ja seda uurib Bambergi kriminaalpolitsei. Küll aga kahtlustatakse, et päästikuks oli elektrisõiduki tehniline rike. GDV praeguse statistika kohaselt põleb Saksamaal igal aastal umbes 14 200 kaskokindlustusega autot, kusjuures tulekahju põhjused leitakse nii elektri- kui ka sisepõlemismootorites. Mootorsõidukikindlustusandjad maksavad selle eest aastas üle 100 miljoni euro, kusjuures sõiduki põlengu keskmine maksumus on umbes 7100 eurot. Statistika näitab, et statistiliselt ei kujuta elektriautod suuremat tulekahjuohtu kui nende sisepõlemismootoriga autod. sa loed siit.

Elektriautode tulekahjude põhjused on sageli keerulised. Levinud probleemid tekivad aku mehaanilistest kahjustustest või tulekahju välistest põhjustest, nagu vandalism või õnnetused. Erilist tähelepanu pööratakse "termilise põgenemise" nähtusele, mille puhul akuelemendid võivad üksteist üle kuumeneda, põhjustades äärmiselt raskesti kustutatavaid tulekahjusid. Tuletõrjujad on nendeks erilisteks väljakutseteks valmis ja kasutavad kohandatud kustutusmeetodeid, mis nõuavad sageli akude pikaajalist jahutamist selle kohta lähemalt selles artiklis.

Tuletõrjeoperatsioonid ja ettevaatusabinõud

Elektrisõidukite tulekahjude kustutamine on tuletõrje jaoks muutumas üha keerulisemaks. Maa-alused parklad, kus on pargitud palju elektriautosid, kujutavad endast täiendavaid riske suitsu ja kõrge temperatuuri tõttu. Kuid uusimate tehnoloogiate ja eeskirjade eesmärk on aidata minimeerida tuleohtu ja suurendada ohutust elektrisõidukite kasutamisel.

Kuigi Forchheimi juhtum tekitas märkimisväärset kahju ja tekitab palju küsimusi elektriautode ohutuse kohta, näitab see, et nii kaasaegsed ohutusstandardid kui ka tõhusad ettevaatusabinõud mõjutavad riske suuresti. Jääb üle loota, et uurimine annab kiiresti selguse selle dramaatilise juhtumi täpsema tausta kohta.