Degantys elektromobiliai Forchheime: 400 000 eurų žala ir tyrimai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. rugpjūčio 11 d. Forchheim mieste kilo gaisras automobilių stoginėje ir sudegė keletas elektromobilių. Policijos tyrimai tęsiami.

In Forchheim kam es am 11. August 2025 zu einem Brand im Carport, mehrere Elektrofahrzeuge brannten aus. Ermittlungen der Kripo laufen.
2025 m. rugpjūčio 11 d. Forchheim mieste kilo gaisras automobilių stoginėje ir sudegė keletas elektromobilių. Policijos tyrimai tęsiami.

Degantys elektromobiliai Forchheime: 400 000 eurų žala ir tyrimai!

Dramatišką naktį 2025 m. rugpjūčio 11 d., pirmadienį, Forchheimo „Auf den Kellern“ rajone kilo niokojantis automobilių gaisras, keliantis grėsmę kelioms transporto priemonėms ir gyventojų saugumui. Remiantis pranešimais iš nn.de Ugniagesiai buvo informuoti apie 4.30 val., kai stoginėje degė elektromobilis. Atvykus greitosios pagalbos tarnyboms, krovimo metu, matyt, užsidegęs „Renault“ visiškai degė.

Liepsnos greitai persimetė į kaimynines transporto priemones ir pačią automobilių stoginę, todėl buvo padaryta didelė turtinė žala iki 400 000 eurų. Penki automobiliai buvo gerokai apgadinti arba net visiškai sudegę. Greitai ėmusis ugniagesių gelbėjimo pajėgų, ugniai pavyko nepersimesti į gretimą gyvenamąjį namą, o gyventojai buvo sėkmingai išvesti į saugumą. Tik vienas gyventojas patyrė nedidelių kvėpavimo sutrikimų.

Elektromobilių gaisrų priežastys ir rizika

Tiksli gaisro priežastis kol kas lieka neaiški ir ją tiria Bambergo kriminalinė policija. Tačiau įtariama, kad paleidiklį sukėlė techninis elektromobilio gedimas. Pagal dabartinę GDV statistiką, Vokietijoje kasmet sudega apie 14 200 automobilių, apdraustų kasko draudimu, gaisrų priežastys nustatomos tiek elektriniuose, tiek vidaus degimo varikliuose. Transporto priemonių draudikai už tai kasmet sumoka per 100 milijonų eurų, o vidutinė transporto priemonės gaisro kaina siekia apie 7100 eurų. Statistika rodo, kad, statistiškai vertinant, elektromobiliai nekelia didesnio gaisro pavojaus nei jų kolegos su vidaus degimo varikliais. tu skaitei čia.

Elektrinių automobilių gaisrų priežastys dažnai yra sudėtingos. Dažnos problemos kyla dėl mechaninių akumuliatoriaus pažeidimų arba išorinių gaisro priežasčių, tokių kaip vandalizmas ar nelaimingi atsitikimai. Ypatingas dėmesys skiriamas „terminio pabėgimo“ reiškiniui, kai baterijų elementai gali perkaisti vienas kitą, sukeldami itin sunkiai gesinamus gaisrus. Ugniagesiai yra pasirengę šiems ypatingiems iššūkiams ir naudoja pritaikytus gesinimo būdus, kuriems dažnai reikia ilgalaikio baterijų aušinimo. daugiau apie tai šiame straipsnyje.

Priešgaisrinės tarnybos ir atsargumo priemonės

Gaisrų gesinimas elektromobiliuose ugniagesiams tampa vis sudėtingesnis. Požeminės automobilių stovėjimo aikštelės, kuriose stovi daug elektromobilių, kelia papildomą pavojų dėl dūmų ir aukštos temperatūros. Tačiau naujausios technologijos ir taisyklės yra skirtos padėti sumažinti gaisro pavojų ir padidinti saugumą naudojant elektromobilius.

Nors Forchheimo incidentas padarė didelę žalą ir kelia daug klausimų apie elektromobilių saugumą, tai rodo, kad tiek šiuolaikiniai saugos standartai, tiek veiksmingos atsargumo priemonės turi didelę įtaką rizikai. Belieka tikėtis, kad tyrimas greitai paaiškins tikslias šio dramatiško incidento aplinkybes.