تألق جديد لمحطة القطار المتداعية في Moosburg: CSU تجد مستثمرًا!

تألق جديد لمحطة القطار المتداعية في Moosburg: CSU تجد مستثمرًا!

في موسبورغ، هناك نقطة تحول مهمة في خطط التجديد الجارية لمبنى محطة القطار المتهدم. وقد جلب الاتحاد الاجتماعي المسيحي مستثمرًا يمكنه تولي عملية إعادة الهيكلة. أن التقارير الزئبق. وبعد قرار مجلس المدينة في الماضي، والذي نص على تجديد عام شامل، تم تصنيف المشروع على أنه غير واقعي بسبب وضع الميزانية المتوتر. وبدلاً من اتخاذ هذه الخطوة الكبيرة، اتفقوا الآن على ما يسمى "تجديد الفرشاة"، والذي يهدف إلى ترقية سطحية إلى حد ما للمبنى.

ولا ينبغي للمستثمر الجديد أن يقوم بتنظيم عملية التجديد فحسب، بل يجب عليه أيضًا المساعدة في تقليل التكاليف. إن التدابير المخطط لها ليست طموحة على الإطلاق. يتضمن ذلك إزالة الجص القديم ووضع طبقة جديدة من الطلاء ورش السقف بطبقة خاصة وتركيب نوافذ جديدة. وينبغي أيضًا تحسين المساحات الداخلية؛ يفكر المرء هنا في مفهوم الاستخدام مع آلات بيع الأطعمة وكشك القهوة والمشروبات. وينبغي أيضًا أن يكون الكشك مزودًا بالموظفين في أوقات الذروة ويقدم المخبوزات.

مشروع تشاركي إبداعي

لدى CSU أيضًا فكرة إبداعية قيد التنفيذ لتحسين المحطة بصريًا: تم النظر في مسابقة تصميم للشباب. "محطة قطارنا – بوابة إلى مدينتنا" هو عنوان الطلب المقدم من الناخبين الأحرار، الذين يطالبون أيضًا بحلول مبتكرة وفعالة من حيث التكلفة. على مدى السنوات الخمس الماضية، كان مجلس المدينة يعمل على تجديد عام، ولكن هذا توقف. والآن أصبح المطلوب "تجديد الفرش"، والذي يشمل أيضًا تحسين المراحيض والخدمات الأساسية من خلال الأكشاك أو آلات البيع.

ينظر الناخبون الأحرار إلى المراحيض الموجودة في مبنى المحطة على أنها غير معقولة، ولهذا السبب تتم المطالبة بتحديد تكاليف التجديد في الوقت المناسب ووضع مفهوم للمراحيض الحديثة. وقد تبلغ تكلفة عملية التجديد حوالي 50 ألف يورو، ومن المحتمل أن توفر المدينة المواد والبنية التحتية. ومن المقرر عقد الاجتماع القادم لمجلس المدينة لمناقشة هذه المقترحات في 23 يونيو.

محطات القطار كنقاط اتصال مركزية

يعد تجديد محطة قطار Moosburg جزءًا من اتجاه أكبر يؤكد على وظيفة محطات القطار كأماكن اجتماعات مركزية. وقد تم بالفعل تنفيذ مفاهيم مماثلة في مدن أخرى مثل ستوكهولم أو لوند، والتي تعمل على ترقية محطات القطار لتصبح مراكز نقل محلية ونقاط التقاء. وهذا يدل على أن التصميم النشط لمرافق المحطة لا يؤدي فقط إلى تحسين السلامة والوضوح، ولكن أيضًا إلى إنشاء مناطق صالة تجذب الناس.

ومهما كانت الخطوات التالية، فقد عبر المجتمع في موسبرغ بوضوح عن أفكاره ورغباته. لا ينبغي لمحطة القطار أن تكون مكانًا وظيفيًا فحسب، بل يجب أيضًا أن تكون مكانًا جذابًا لاجتماع جميع المواطنين. وسيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف ستتطور هذه الخطط في الفترة المقبلة.