Προσοχή εργοτάξια: Κίνδυνοι πίσω από φράγματα – προσοχή στις παρακάμψεις!

Προσοχή εργοτάξια: Κίνδυνοι πίσω από φράγματα – προσοχή στις παρακάμψεις!

Τις τελευταίες ημέρες, πολλοί οδηγοί μέσα και γύρω από το Πασάου έκαναν μια δυσάρεστη ανακάλυψη: πρωτοποριακά εργοτάξια είναι προ των πυλών, και αυτά όχι μόνο προκαλούν διαταραχές στην κυκλοφορία, αλλά και σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια. Επί του παρόντος πραγματοποιούνται εκτεταμένες εργασίες ανακαίνισης σε ομοσπονδιακούς και κρατικούς δρόμους στη λεκάνη απορροής της πολιτειακής οικοδομικής αρχής του Passau, οι οποίες συχνά συνοδεύονται από πλήρες κλείσιμο. Όπως το PNP εκθέσεις, η αγνόηση των φραγμών δεν είναι μόνο επικίνδυνη, αλλά και σαφές διοικητικό αδίκημα. Όποιος το αγνοήσει θα αντιμετωπίσει πρόστιμα από 50 έως 100 ευρώ.

Τα ίδια τα εργοτάξια εγκυμονούν κινδύνους, όπως μη ασφαλείς περιοχές και βαρύς εξοπλισμός που χρησιμοποιείται συνεχώς. Επανειλημμένες αναφορές γίνονται για περιστατικά, όπως ατύχημα στο Β 533 στο οποίο τραυματίστηκε ένας 23χρονος. Σε ιδιαίτερα κρίσιμες περιπτώσεις, όπως κατά τη διάρκεια εργασιών σταθεροποίησης βράχου στο St 2323 κοντά στο Fischhaus, ακόμη και χαλαροί βράχοι μπορεί να πέσει στο δρόμο και να θέσει σε κίνδυνο τη ζωή. Ως εκ τούτου, η Κρατική Οικοδομική Αρχή απευθύνει επειγόντως έκκληση σε όλους τους χρήστες του δρόμου να τηρούν αυστηρά την οδική σήμανση και τα εμπόδια στα εργοτάξια.

Πλήρες κλείσιμο ως μέτρο ασφαλείας

Οι τρέχουσες κατασκευαστικές εργασίες είναι απαραίτητες για να βελτιωθούν οι υποδομές μεταφορών και να γίνουν ασφαλέστερες. Ισχύουν τα ακόλουθα: το πλήρες κλείσιμο είναι συχνά αναπόφευκτο προκειμένου να διασφαλιστεί η επαγγελματική ασφάλεια των εργαζομένων στις κατασκευές και η ασφάλεια των χρηστών του δρόμου. Στην πραγματικότητα, τέτοια κλεισίματα επιτρέπουν την αποτελεσματικότερη εκτέλεση των εργασιών και συμβάλλουν στη μείωση του χρόνου κατασκευής και του κόστους. Όποιος όμως αφαιρεί μόνος του τα σήματα κυκλοφορίας όχι μόνο αντιμετωπίζει διοικητικές συνέπειες, αλλά θα μπορούσε επίσης να θέσει σε κίνδυνο ολόκληρη την κατασκευαστική πρόοδο.

Επιπλέον, τα πρότυπα σχέδια RSA 21 είναι κεντρικής σημασίας για τη διασφάλιση των χώρων εργασίας σύμφωνα με την οδική κυκλοφορία. Αυτά τα σχέδια αποσκοπούν στο να διασφαλίσουν ότι γίνονται όλες οι απαραίτητες προσαρμογές στις τοπικές και κυκλοφοριακές συνθήκες. Πως stvo2go Όπως εξηγήθηκε, ορισμένα σχέδια ελέγχου ενδέχεται να μην χρησιμοποιούνται χωρίς προσαρμογή, επειδή έχουν ελλείψεις, όπως έλλειψη προειδοποίησης ή ανεπαρκείς προστατευτικές συσκευές σηματοδότησης. Αυτά περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, τα τυπικά σχέδια B I/9 και B I/10, τα οποία θα πρέπει να παρέχουν σημαντικές πληροφορίες για τους χρήστες του δρόμου.

Απαιτείται επαγγελματική ασφάλεια κυκλοφορίας

Προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια στα εργοτάξια, εταιρείες όπως η ABAS Verkehrssicherungs GmbH βασίζονται σε έμπειρο εξειδικευμένο προσωπικό ασφάλειας κυκλοφορίας. Με περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας, η εταιρεία εδρεύει στη Φρανκφούρτη του Μάιν και μπορεί να κοιτάξει πίσω στη συνεχή ανάπτυξη. Από τότε που ιδρύθηκε από τον Heiko Dickmann το 2016, η εταιρεία έχει αυξηθεί από δύο σε πάνω από 25 υπαλλήλους. Ο διευθύνων σύμβουλος Sascha Zengeler φέρνει επίσης καινοτόμες ιδέες στην εταιρική στρατηγική. Ο στόχος της εταιρείας είναι ξεκάθαρος: ολοκληρωμένη ασφάλεια των εργοταξίων και η δημιουργία ενός ασφαλούς περιβάλλοντος για όλους τους χρήστες του δρόμου.

Συνοψίζοντας, είναι σημαντικό να είστε προσεκτικοί και προσεκτικοί, ειδικά τις επόμενες εβδομάδες. Εάν θέλετε να οδηγήσετε μέσα από ζώνες κατασκευής, επιμείνετε στις αναρτημένες παρακάμψεις και σεβαστείτε τα εμπόδια. Η ασφάλεια προέχει και αυτό μας επηρεάζει όλους – όταν οδηγείτε και εργαζόμαστε στους δρόμους μας.