Atención en las obras: Peligros detrás de las barreras: ¡atención a las circunvalaciones!

Atención en las obras: Peligros detrás de las barreras: ¡atención a las circunvalaciones!

En los últimos días, numerosos conductores en Passau y sus alrededores han hecho un descubrimiento desagradable: a la vuelta de la esquina se encuentran obras de construcción innovadoras que no sólo provocan perturbaciones en el tráfico, sino también graves riesgos para la seguridad. Actualmente se están realizando importantes obras de renovación en las carreteras federales y estatales en la zona de influencia de la Oficina Estatal de Construcción de Passau, que a menudo van acompañadas de cierres totales. como el PNP Según informes, ignorar las barreras no sólo es peligroso, sino también una clara infracción administrativa. Quien lo ignore se enfrentará a multas de entre 50 y 100 euros.

Los propios sitios de construcción plantean riesgos, como áreas no seguras y equipo pesado que está en uso constante. Se repiten informes de incidentes, como un accidente en la B 533 en el que resultó herido un joven de 23 años. En casos especialmente críticos, como por ejemplo durante los trabajos de estabilización de rocas en la calle 2323 cerca de Fischhaus, incluso rocas sueltas pueden caer sobre la carretera y poner en peligro la vida. Por lo tanto, la Autoridad Estatal de Construcción hace un llamamiento urgente a todos los usuarios de la vía para que respeten estrictamente las señales de tráfico y las barreras en las obras.

Cierres completos como medida de seguridad

Las obras de construcción actuales son necesarias para mejorar la infraestructura de transporte y hacerla más segura. Se aplica lo siguiente: los cierres totales suelen ser inevitables para garantizar la seguridad laboral de los trabajadores de la construcción y la seguridad de los usuarios de la vía. De hecho, dichos cierres permiten que el trabajo se lleve a cabo de manera más eficiente y ayudan a reducir el tiempo y los costos de construcción. Pero quien elimine las señales de tráfico por su cuenta no sólo tendrá que afrontar consecuencias administrativas, sino que también podría poner en peligro todo el proceso de construcción.

Además, los planes estándar RSA 21 son de vital importancia para proteger los lugares de trabajo según las normas de tráfico. Estos planes tienen como objetivo garantizar que se realicen todos los ajustes necesarios a las condiciones locales y de tráfico. Cómo stvo2go Según se ha explicado, determinados planes de control no podrán utilizarse sin ajuste porque presentan deficiencias como falta de antelación o dispositivos de señalización de protección inadecuados. Entre ellos se incluyen, entre otros, los planes tipo B I/9 y B I/10, que deberían proporcionar información importante para los usuarios de la vía.

Se requiere seguridad vial profesional

Para aumentar la seguridad en las obras, empresas como ABAS Verkehrssicherungs GmbH confían en personal especializado y con experiencia en seguridad vial. Con más de 30 años de experiencia, la empresa tiene su sede en Frankfurt am Main y puede presumir de un crecimiento constante. Desde que Heiko Dickmann la fundó en 2016, la empresa ha pasado de dos a más de 25 empleados. El director general Sascha Zengeler también aporta ideas innovadoras a la estrategia corporativa. El objetivo de la empresa es claro: la seguridad integral de las obras de construcción y la creación de un entorno seguro para todos los usuarios de la vía.

En resumen, es importante estar atentos y considerados, especialmente en las próximas semanas. Si desea circular por zonas en construcción, siga los desvíos señalizados y respete las barreras. La seguridad es lo primero y eso nos afecta a todos, cuando conducimos y trabajamos en nuestras carreteras.