Uzmanību būvlaukumos: Briesmas aiz barjerām – pievērsiet uzmanību apvedceļiem!

Uzmanību būvlaukumos: Briesmas aiz barjerām – pievērsiet uzmanību apvedceļiem!

Pēdējās dienās daudzi autovadītāji Pasavā un tās apkārtnē ir izdarījuši nepatīkamu atklājumu: revolucionāri būvlaukumi ir tepat aiz stūra, un tie rada ne tikai satiksmes traucējumus, bet arī nopietnus drošības riskus. Pašlaik Passau State Building Authority apgabalā notiek plaši federālo un valsts ceļu atjaunošanas darbi, ko bieži pavada pilnīga slēgšana. Kā PNP ziņojumiem, barjeru ignorēšana ir ne tikai bīstama, bet arī klajš administratīvais pārkāpums. Ikvienam, kurš to ignorē, draud naudas sods no 50 līdz 100 eiro.

Paši būvlaukumi rada riskus, piemēram, nenodrošinātas vietas un smagā tehnika, kas tiek pastāvīgi izmantota. Atkārtoti tiek ziņots par negadījumiem, piemēram, negadījumu uz B 533, kurā cieta 23 gadus vecs jaunietis. Īpaši kritiskos gadījumos, piemēram, iežu stabilizācijas darbu laikā St 2323 netālu no Fischhaus, pat irdeni akmeņi var nokrist uz ceļa un apdraudēt dzīvību. Tāpēc Valsts būvvalde steidzami aicina visus satiksmes dalībniekus stingri ievērot ceļa zīmes un būvlaukuma barjeras.

Pilnīga slēgšana kā drošības līdzeklis

Pašreizējie būvdarbi nepieciešami, lai uzlabotu transporta infrastruktūru un padarītu to drošāku. Ir spēkā sekojošais: pilnīga slēgšana bieži vien ir neizbēgama, lai garantētu būvstrādnieku darba drošību un satiksmes dalībnieku drošību. Faktiski šādas slēgšanas ļauj darbu veikt efektīvāk un palīdz samazināt būvniecības laiku un izmaksas. Bet ikvienam, kurš saviem spēkiem noņem ceļa zīmes, ne tikai jāsaskaras ar administratīvām sekām, bet arī var tikt apdraudēta visa būvniecības gaita.

Turklāt RSA 21 standarta plāni ir ļoti svarīgi, lai nodrošinātu darba vietas saskaņā ar satiksmes likumiem. Šie plāni ir paredzēti, lai nodrošinātu, ka tiek veikti visi nepieciešamie pielāgojumi vietējiem un satiksmes apstākļiem. Kā stvo2go Kā paskaidrots, dažus kontroles plānus nevar izmantot bez pielāgošanas, jo tiem ir trūkumi, piemēram, iepriekšēja brīdinājuma trūkums vai neatbilstošas ​​aizsardzības signalizācijas ierīces. Tie cita starpā ietver standarta plānus B I/9 un B I/10, kuriem būtu jāsniedz svarīga informācija satiksmes dalībniekiem.

Nepieciešama profesionāla satiksmes drošība

Lai paaugstinātu drošību būvlaukumos, tādi uzņēmumi kā ABAS Verkehrssicherungs GmbH paļaujas uz pieredzējušiem satiksmes drošības speciālistiem. Ar vairāk nekā 30 gadu pieredzi uzņēmums atrodas Frankfurtē pie Mainas un var atskatīties uz pastāvīgu izaugsmi. Kopš tā dibināšanas Heiko Dickmann 2016. gadā uzņēmums ir pieaudzis no diviem līdz vairāk nekā 25 darbiniekiem. Rīkotājdirektors Sascha Zengeler arī ienes inovatīvas idejas korporatīvajā stratēģijā. Uzņēmuma mērķis ir skaidrs: visaptveroša būvobjektu drošība un drošas vides radīšana visiem satiksmes dalībniekiem.

Rezumējot, ir svarīgi būt modram un uzmanīgam, īpaši nākamajās nedēļās. Ja vēlaties braukt cauri būvniecības zonām, ievērojiet izliktos apvedceļus un ievērojiet barjeras. Drošība ir pirmajā vietā, un tas ietekmē mūs visus – braucot un strādājot uz mūsu ceļiem.