Vær oppmerksom på byggeplasser: Farer bak bommer – vær oppmerksom på omkjøringsveier!
Byggeplasser i Freyung-Grafenau-distriktet: Sikkerhetstiltak og fullstendige stenginger for å sikre jevne renoveringer.

Vær oppmerksom på byggeplasser: Farer bak bommer – vær oppmerksom på omkjøringsveier!
I løpet av de siste dagene har mange sjåfører i og rundt Passau gjort en ubehagelig oppdagelse: banebrytende byggeplasser er rett rundt hjørnet, og disse medfører ikke bare trafikkforstyrrelser, men også alvorlige sikkerhetsrisikoer. Det er for tiden omfattende renoveringsarbeid på føderale og statlige veier i nedslagsfeltet til Passau State Building Authority, som ofte er ledsaget av full stenging. Som PNP rapporter, er ignorering av barrierer ikke bare farlig, men også en klar administrativ lovbrudd. Den som ignorerer dette vil få bøter på mellom 50 og 100 euro.
Byggeplassene i seg selv utgjør risiko, som usikrede områder og tungt utstyr som stadig er i bruk. Det er gjentatte meldinger om hendelser, for eksempel en ulykke på B 533 der en 23-åring ble skadet. I spesielt kritiske tilfeller, som ved bergstabiliseringsarbeid på St 2323 nær Fischhaus, kan selv løst stein falle ned på veien og sette liv i fare. Statens bygningsetaten appellerer derfor innstendig til alle trafikanter om å respektere trafikkskilt og byggeplassbarrierer strengt.
Full stenging som et sikkerhetstiltak
Dagens byggearbeid er nødvendig for å forbedre transportinfrastrukturen og gjøre den tryggere. Følgende gjelder: Full stenging er ofte uunngåelig for å ivareta sikkerheten til bygningsarbeiderne og trafikantenes sikkerhet. Slike stenginger gjør at arbeidet kan utføres mer effektivt og bidrar til å redusere byggetid og kostnader. Men alle som fjerner trafikkskilt på egenhånd, må ikke bare møte administrative konsekvenser, men kan også sette hele byggefremdriften i fare.
I tillegg er standardplanene RSA 21 av sentral betydning for trafikkrettslig sikring av arbeidsplasser. Disse planene skal sikre at alle nødvendige tilpasninger gjøres til lokale og trafikale forhold. Hvordan stvo2go Som forklart kan visse kontrollplaner ikke brukes uten justering fordi de har mangler som manglende forhåndsvarsling eller utilstrekkelig beskyttelsessignalutstyr. Disse inkluderer blant annet standardplan B I/9 og B I/10, som skal gi viktig informasjon til trafikantene.
Det kreves profesjonell trafikksikkerhet
For å øke sikkerheten på byggeplasser, stoler selskaper som ABAS Verkehrssicherungs GmbH på erfarent spesialisert trafikksikkerhetspersonell. Med over 30 års erfaring er selskapet basert i Frankfurt am Main og kan se tilbake på konstant vekst. Siden det ble grunnlagt av Heiko Dickmann i 2016, har selskapet vokst fra to til over 25 ansatte. Administrerende direktør Sascha Zengeler bringer også innovative ideer inn i bedriftsstrategien. Selskapets mål er klart: omfattende sikkerhet på byggeplasser og skape et trygt miljø for alle trafikanter.
Oppsummert er det viktig å være årvåken og hensynsfull, spesielt de neste ukene. Hvis du vil kjøre gjennom byggesoner, hold deg til de oppslåtte omveiene og respekter bommene. Sikkerhet kommer først, og det påvirker oss alle – når vi kjører og jobber på veiene våre.