Pozor na staveniskách: Nebezpečenstvo za zvodidlami – pozor na obchvaty!

Pozor na staveniskách: Nebezpečenstvo za zvodidlami – pozor na obchvaty!

V posledných dňoch mnohí vodiči v Passau a okolí urobili nepríjemný objav: prelomové staveniská sú hneď za rohom a prinášajú nielen dopravné rušenia, ale aj vážne bezpečnostné riziká. V súčasnosti prebiehajú rozsiahle renovačné práce na federálnych a štátnych cestách v spádovej oblasti štátneho stavebného úradu Passau, ktoré často sprevádzajú úplné uzávierky. Ako PNP správy, ignorovanie bariér je nielen nebezpečné, ale aj jasný správny delikt. Kto to bude ignorovať, čaká ho pokuta od 50 do 100 eur.

Samotné staveniská predstavujú riziká, ako sú nezabezpečené oblasti a ťažké zariadenia, ktoré sa neustále používajú. Opakovane sa hlásia udalosti, ako napríklad nehoda na B 533, pri ktorej sa zranil 23-ročný mladík. V obzvlášť kritických prípadoch, ako napríklad pri prácach na stabilizácii skál na St 2323 pri Fischhaus, môže aj uvoľnená skala spadnúť na cestu a ohroziť život. Štátny stavebný úrad preto naliehavo apeluje na všetkých účastníkov cestnej premávky, aby dôsledne rešpektovali dopravné značenie a zábrany na stavenisku.

Úplné uzavretie ako bezpečnostné opatrenie

Súčasné stavebné práce sú nevyhnutné na zlepšenie dopravnej infraštruktúry a zvýšenie jej bezpečnosti. Platí: úplné uzávierky sú často nevyhnutné, aby sa zaručila bezpečnosť práce stavebných robotníkov a bezpečnosť účastníkov cestnej premávky. V skutočnosti takéto uzávery umožňujú vykonávať práce efektívnejšie a pomáhajú znižovať čas výstavby a náklady. No každý, kto svojpomocne odstráni dopravné značenie, musí čeliť nielen administratívnym dôsledkom, ale môže ohroziť aj celý postup výstavby.

Okrem toho majú štandardné plány RSA 21 ústredný význam pre zabezpečenie pracovísk podľa zákona o cestnej premávke. Tieto plány majú zabezpečiť vykonanie všetkých potrebných úprav miestnych a dopravných podmienok. Ako stvo2go Ako už bolo vysvetlené, určité plány kontroly nemožno použiť bez úprav, pretože majú nedostatky, ako je nedostatok predchádzajúceho upozornenia alebo nedostatočné ochranné signalizačné zariadenia. Patria sem okrem iného štandardné plány B I/9 a B I/10, ktoré by mali poskytnúť dôležité informácie pre účastníkov cestnej premávky.

Vyžaduje sa profesionálna bezpečnosť premávky

S cieľom zvýšiť bezpečnosť na staveniskách sa spoločnosti ako ABAS Verkehrssicherungs GmbH spoliehajú na skúsených odborníkov v oblasti bezpečnosti dopravy. S viac ako 30-ročnými skúsenosťami má spoločnosť sídlo vo Frankfurte nad Mohanom a môže sa pozerať späť na neustály rast. Od založenia Heiko Dickmannom v roku 2016 sa spoločnosť rozrástla z dvoch na viac ako 25 zamestnancov. Generálny riaditeľ Sascha Zengeler prináša inovatívne nápady aj do firemnej stratégie. Cieľ spoločnosti je jasný: komplexné zabezpečenie stavenísk a vytvorenie bezpečného prostredia pre všetkých účastníkov cestnej premávky.

Stručne povedané, je dôležité byť ostražitý a ohľaduplný, najmä v najbližších týždňoch. Ak chcete jazdiť cez stavebné zóny, držte sa vyvesených obchádzok a rešpektujte zábrany. Bezpečnosť je na prvom mieste, a to sa týka nás všetkých – pri jazde a práci na našich cestách.