94χρονος από το Mammendorf οδηγεί εδώ και 77 χρόνια – πρότυπο για όλους!

94χρονος από το Mammendorf οδηγεί εδώ και 77 χρόνια – πρότυπο για όλους!

Πώς παραμένετε κινητοί και ασφαλείς πίσω από το τιμόνι ακόμα και όταν μεγαλώνετε; Ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό παράδειγμα προέρχεται από το Mammendorf, όπου ο Konrad Huber, 94 ετών, μπορεί να ανατρέξει σε μια εντυπωσιακή άδεια οδήγησης 77 ετών. Παρέλαβε το κουρέλι του στις 2 Οκτωβρίου 1947 με ειδική άδεια γιατί το χρειαζόταν για την επιχείρηση φορτηγών των γονιών του. Ο Huber έχει βιώσει μόνο ένα ατύχημα σε αυτές τις σχεδόν οκτώ δεκαετίες, κάτι που φαίνεται ακόμη πιο αξιοσημείωτο αν σκεφτεί κανείς ότι έκανε μόνος του όλες τις εργασίες συντήρησης στη Mercedes του 1987 μέχρι τα 80 του χρόνια.

Ο Huber οδηγεί τακτικά από το Mammendorf στο Bruck για να κάνει δουλειές και να πάει στο γιατρό. «Ελέγχω τακτικά την οδηγική μου ικανότητα», τονίζει, τονίζοντας την ευθύνη που έχει κάθε οδηγός στο δρόμο. Παρά την περιορισμένη όραση στο ένα μάτι, ο Huber αισθάνεται ικανός να οδηγεί με ασφάλεια. «Ενημερώνομαι συνεχώς για αλλαγές στους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας για την αποφυγή ατυχημάτων και των συνεπειών τους», προσθέτει.

Οδική ασφάλεια σε μεγάλη ηλικία

Ο αυξανόμενος αριθμός ηλικιωμένων οδηγών εγείρει πολλά ερωτήματα σχετικά με την οδική ασφάλεια. Καθώς οι άνθρωποι μεγαλώνουν, η ικανότητά τους να αντιδρούν και η όρασή τους μπορεί να μειωθεί, επηρεάζοντας δυνητικά την ασφάλειά τους στο δρόμο. Οι στατιστικές δείχνουν ότι το 2023, άτομα ηλικίας 65 ετών και άνω προκάλεσαν το 18,5% των ατυχημάτων με σωματικές βλάβες, ποσοστό μικρότερο από το μερίδιο του πληθυσμού τους που είναι περίπου 22%, σύμφωνα με ADAC αναφέρθηκε. Ωστόσο, οι ηλικιωμένοι χρήστες του δρόμου βρίσκονται συχνά σε κίνδυνο λόγω της μεγαλύτερης ευπάθειας τους.

Ο ίδιος ο Huber βλέπει την ανάγκη να συζητηθούν οι εξετάσεις οδήγησης για ηλικιωμένους οδηγούς. «Είναι σημαντικό να λαμβάνετε υπόψη την ατομική σας ικανότητα να οδηγείτε· η ηλικία από μόνη της δεν λέει τίποτα για την ικανότητά σας να οδηγείτε», λέει ο Huber. Γεγονός είναι ότι πάνω από το 50% των πεζών και ποδηλατών που τραυματίζονται θανάσιμα ανήκουν σε αυτήν την ηλικιακή ομάδα. Αυτοί οι αριθμοί δείχνουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ηλικιωμένοι στην οδική κυκλοφορία.

Εκπαίδευση και υποστήριξη

Στο πλαίσιο των προσπαθειών για τη διασφάλιση της ασφαλούς κινητικότητας των ηλικιωμένων, αυτό προωθεί Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών διάφορα προγράμματα. Αυτές περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, τις Γερμανικές Ημέρες Κυκλοφοριακής Ασφάλειας, όπου παρέχονται σημαντικές πληροφορίες για την ασφαλή ποδηλασία, τη χρήση του Pedelec και άλλα. Τέτοιες εκδηλώσεις δεν είναι μόνο ενημερωτικές, αλλά και δωρεάν και προσβάσιμες χωρίς εγγραφή.

“Ασφαλές κινητό!” είναι ένα άλλο πρόγραμμα που στοχεύει να βοηθήσει τους ηλικιωμένους χρήστες του δρόμου να αξιολογήσουν ρεαλιστικά την απόδοσή τους και να μάθουν νέες τεχνικές οδήγησης. Τέτοιες πρωτοβουλίες είναι ηχηρές ADAC Είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την προώθηση της ανεξαρτησίας στα γηρατειά, διότι η έγκαιρη εξέταση εναλλακτικών μορφών κινητικότητας μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα ζωής.

Ο Konrad Huber είναι ένα εντυπωσιακό παράδειγμα του πώς μπορείς να παραμείνεις ασφαλής και υπεύθυνος πίσω από το τιμόνι ακόμα και σε μεγάλη ηλικία. Η συζήτηση για τους ηλικιωμένους στην κυκλοφορία θα πρέπει να συνεχιστεί, προς όφελος όλων των χρηστών του δρόμου.