94 metų Mammendorferis vairuoja 77 metus-pavyzdį visiems!
94 metų Mammendorferis vairuoja 77 metus-pavyzdį visiems!
Mammendorf, Deutschland - Kaip jūs išliekate mobilus ir saugus prie rato senatvėje? Ypač įspūdingas pavyzdys yra iš „Mammendorf“, kuriame 94 metų Konradas Huberis žvelgia į išdidų 77 metų vairuotojo pažymėjimą. 1947 m. Spalio 2 d. Jis gavo savo skiltis su specialiu leidimu, nes jam to reikėjo savo tėvų vagonui. Per šiuos beveik aštuonis dešimtmečius Huberis patyrė tik vieną avariją, o tai atrodo dar labiau, kai manote, kad jis taip pat atliko visus savo „Mercedes“ techninės priežiūros darbus, pastatytus 1987 m. Iki 80 metų.
Reguliariai važinėja Huber iš Mammendorf į Bruck, kad padarytų pavedimus ir eitų pas gydytoją. „Man galima reguliariai patikrinti, ar nėra tinkamumas“, - pabrėžia jis, pabrėždamas atsakomybę, kurią kiekvienas vairuotojas vykdo kelių eisme. Nepaisant ribotos akies regėjimo, Huberis jaučiasi galintis saugiai važiuoti. „Aš nuolat sužinau apie kelių eismo taisyklių naujoves, kad išvengčiau avarijų ir jų pasekmių“, - priduria jis.
Eismo saugumas senatvėje
Didėjantis vyresnio amžiaus vairuotojų skaičius kelia daug klausimų apie eismo saugumą. Didėjant amžiui, reagavimas ir regėjimas gali sumažėti, o tai gali turėti įtakos kelių eismo saugumui. Statistika rodo, kad 2023 m. 65 metų ir vyresni žmonės sukėlė 18,5% nelaimingų atsitikimų, turinčių asmeninę žalą, tai yra mažesnis nei maždaug 22% jo gyventojų, nes source_2 ". Tačiau vyresniems kelių vartotojams dažnai kyla pavojus dėl didesnio pažeidžiamumo.
Pats Huberis mato poreikį aptarti vyresnių vairuotojų vairavimo testus. „Svarbu atsižvelgti į individualius vairavimo galimybes; vien amžius nieko nesako apie tinkamumą“, - sakė Huberis. Faktas yra tas, kad daugiau nei 50% mirtinai sudužusių pėsčiųjų ir dviratininkų yra šioje amžiaus grupėje. Šie skaičiai iliustruoja iššūkius, kurie egzistuoja vyresnio amžiaus piliečiams kelių eismo metu.Apšvietimas ir palaikymas
Kaip dalis saugaus vyresnio amžiaus žmonių mobilumo pastangų,
„Saugus mobilusis!“ yra dar viena programa, kuria siekiama padėti vyresniems kelių vartotojams realiai įvertinti savo veiklą ir išmokti naujų vairavimo būdų. Tokios iniciatyvos yra ypač svarbios atsižvelgiant į ADAC skatinti nepriklausomybę senatvėje, nes atsižvelgiant į alternatyvias mobilumo formas ankstyvoje stadijoje gali žymiai padidinti gyvenimo kokybę.
Konradas Huberis yra įspūdingas pavyzdys, kaip išlikti saugiam ir atsakingas net senatvėje prie vairo. Visų kelių vartotojų naudai turėtų būti tęsiama diskusija apie senjorų kelių eismo metu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mammendorf, Deutschland |
| Quellen | |