إنذار طائرة بدون طيار في مطار كوبنهاجن: تأثر 20 ألف مسافر!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 23 سبتمبر 2025، أدت مشاهدات الطائرات بدون طيار إلى تعطيل الحركة الجوية في مطاري كوبنهاجن وأوسلو. معرفة المزيد عن الخلفية.

Am 23.09.2025 störten Drohnensichtungen den Flugverkehr an den Flughäfen Kopenhagen und Oslo. Erfahren Sie mehr zu den Hintergründen.
في 23 سبتمبر 2025، أدت مشاهدات الطائرات بدون طيار إلى تعطيل الحركة الجوية في مطاري كوبنهاجن وأوسلو. معرفة المزيد عن الخلفية.

إنذار طائرة بدون طيار في مطار كوبنهاجن: تأثر 20 ألف مسافر!

وقع حادث كبير في مطار كوبنهاجن الليلة الماضية أدى إلى شل الحركة الجوية لعدة ساعات. وتم رصد طائرات بدون طيار بالقرب من المطار، مما أدى إلى إغلاق الحركة الجوية لمدة أربع ساعات وإلغاء حوالي 100 رحلة جوية. وكان العديد من المسافرين المتأثرين من ألمانيا أيضًا. وقال المتحدث باسم شرطة كوبنهاجن، ينس جيسبرسن، إن الطائرات بدون طيار ربما كانت تحت سيطرة "ممثل قدير". ومع ذلك، حتى الآن لا يوجد دليل ملموس على هوية الجناة المحتملين، ولا يمكن التحقق من علاقتهم بروسيا. وشدد جيسبرسن أيضًا على أنه لم يكن هناك أبدًا خطر حاد على الناس. حي الرسول أفادت تقارير أن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي أثار في بيان احتمال وجود صلة بالأنشطة الروسية، خاصة فيما يتعلق بالانتهاكات المحتملة للمجال الجوي للدول الأعضاء في الناتو.

ظل الوضع في مطار كوبنهاجن كاستروب متوترا. وتأثر حوالي 20 ألف راكب بالاضطراب أثناء الليل. كان الإغلاق ملحوظًا أيضًا في اليوم التالي، حيث كان من المتوقع حدوث المزيد من التأخير في عمليات المغادرة والهبوط. وكانت مشاهدات الطائرات بدون طيار خطيرة للغاية لدرجة أنه كان لا بد من تحويل 31 رحلة جوية، بما في ذلك رحلات إلى هامبورغ وبرلين. ومن المثير للاهتمام أن حادثة مماثلة وقعت في نفس الوقت في مطار أوسلو-جاردرموين، حيث تم رصد طائرات بدون طيار أيضًا، مما أدى إلى إغلاق المجال الجوي مؤقتًا. ظلت الخلفية الدقيقة هنا غير واضحة، لكن المحققين الدنماركيين يحققون أيضًا في هذا الاتجاه الأخبار اليومية ذكرت.

الخلفية التكنولوجية والتدابير الأمنية

في الوضع الحالي، من المهم إلقاء نظرة فاحصة على التقنيات المستخدمة للدفاع ضد الطائرات بدون طيار. يناقش المقال الموجود على موقع cuashub.com الدفاع عن المطارات ضد الطائرات بدون طيار. تمت معالجة الحاجة إلى تطوير خطط المرونة وتنفيذ تقنيات الدفاع المناسبة للطائرات بدون طيار (C-UAS) هنا. لا تسلط هذه الاستراتيجيات الضوء على الحوادث التاريخية فحسب، بل تقدم أيضًا خطط حماية محددة للمطارات. ونظراً للأحداث الأخيرة في كوبنهاجن، فإن المناقشة حول مثل هذه التقنيات وتطبيقاتها في المطارات تصبح أكثر أهمية. ومن الواضح أن النقل الجوي الأوروبي لم يتأثر بالحوادث المادية فحسب، بل أيضا بالهجمات السيبرانية المكتشفة مؤخرا على مقدمي خدمات تكنولوجيا المعلومات. وسبق أن عانت المطارات في برلين وبروكسل ولندن هيثرو ودبلن من اضطرابات مماثلة، مما يجعل الوضع برمته أكثر تعقيدا.

ما سيحدث بعد ذلك يبقى أن نرى. وتعمل شرطة كوبنهاجن الآن بشكل وثيق مع الجيش الدنماركي وأجهزة المخابرات الدنماركية لتوضيح أصل الطائرات بدون طيار التي تم رصدها ولمنع وقوع حوادث جديدة من هذا النوع في المستقبل.