Drónriasztó a koppenhágai repülőtéren: 20 000 utas érintett!

Drónriasztó a koppenhágai repülőtéren: 20 000 utas érintett!

Tegnap este súlyos incidens történt a koppenhágai repülőtéren, amely több órára megbénította a légiforgalmat. Nyers drónokat észleltek a repülőtér közelében, ami négyórás légiforgalmi leállást és mintegy 100 járat törlését eredményezte. Az érintett utazók közül sokan Németországból is érkeztek. A koppenhágai rendőrség szóvivője, Jens Jespersen azt mondta, hogy a drónokat valószínűleg egy „tehetséges színész” irányította. A lehetséges elkövetők személyazonosságára azonban a mai napig nem volt konkrét bizonyíték, és az Oroszországgal való kapcsolatukat sem sikerült ellenőrizni. Jespersen azt is hangsúlyozta, hogy soha nem volt akut veszély az emberekre. Messenger kerület beszámol arról, hogy Volodimir Zelenszkij ukrán elnök közleményében felvetette az orosz tevékenységekkel való összefüggés lehetőségét, különös tekintettel a NATO-tagállamok légterének esetleges megsértésére.

A Koppenhága-Kastrup repülőtéren továbbra is feszült a helyzet. Az éjszaka folyamán mintegy 20 000 utast érintett a fennakadás. A lezárás másnap is észrevehető volt, mivel további késésekre kellett számítani az indulások és leszállások során. A drónok észlelése olyan súlyos volt, hogy 31 járatot kellett átirányítani, beleértve a hamburgi és berlini járatokat is. Érdekesség, hogy ugyanebben az időben hasonló eset történt az Oslo-Gardermoen repülőtéren is, ahol drónokat is észleltek, ami a légtér ideiglenes lezárásához vezetett. A pontos háttér itt tisztázatlan maradt, de a dán nyomozók is ebben az irányban nyomoznak napi hírek jelentették.

Technológiai háttér és biztonsági intézkedések

A jelenlegi helyzetben fontos közelebbről megvizsgálni a drónok elleni védekezés során alkalmazott technológiákat. A cuashub.com cikke a repülőterek pilóta nélküli repülőgépekkel szembeni védelmét tárgyalja. Itt foglalkozunk az ellenálló képességi tervek kidolgozásának és a megfelelő drónvédelmi technológiák (C-UAS) bevezetésének szükségességével. Ezek a stratégiák nemcsak a történelmi eseményeket emelik ki, hanem konkrét védelmi terveket is bemutatnak a repülőterekre vonatkozóan. Tekintettel a közelmúltbeli koppenhágai eseményekre, az ilyen technológiákról és repülőtereken történő alkalmazásukról folytatott vita még aktuálisabbá válik. Nyilvánvaló, hogy az európai légi közlekedést nem csak fizikai incidensek, hanem a közelmúltban felfedezett informatikai szolgáltatók elleni kibertámadások is befolyásolták. A berlini, brüsszeli, londoni Heathrow és dublini repülőterek korábban hasonló fennakadásokat szenvedtek el, ami még bonyolultabbá tette az egész helyzetet.

Hogy ezután mi történik, az majd kiderül. A koppenhágai rendőrség most szorosan együttműködik a dán katonasággal és hírszerző szolgálatokkal, hogy tisztázzák a kiszúrt drónok eredetét, és megakadályozzák az újabb ilyen jellegű incidenseket a jövőben.