Alarm z dronom na koebenhavnskem letališču: prizadetih 20.000 potnikov!
23. septembra 2025 so opazili drone, ki so motili zračni promet na letališčih v Kopenhagnu in Oslu. Izvedite več o ozadju.

Alarm z dronom na koebenhavnskem letališču: prizadetih 20.000 potnikov!
Sinoči je na koebenhavnskem letališču prišlo do velikega incidenta, ki je za več ur ohromil letalski promet. V bližini letališča so opazili neobdelana brezpilotna letala, zaradi česar so za štiri ure zaustavili letalski promet in odpovedali približno 100 letov. Veliko prizadetih popotnikov je bilo tudi iz Nemčije. Tiskovni predstavnik köbenhavnske policije Jens Jespersen je dejal, da je brezpilotna letala verjetno nadzoroval "sposoben igralec". Vendar do danes ni bilo konkretnih dokazov o identiteti morebitnih storilcev, prav tako ni bilo mogoče preveriti povezave z Rusijo. Jespersen je še poudaril, da nikoli ni bilo akutne nevarnosti za ljudi. Messenger okrožje poroča, da je ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski v izjavi opozoril na možnost povezave z ruskimi aktivnostmi, predvsem glede morebitnih kršitev zračnega prostora držav članic Nata.
Razmere na letališču Copenhagen-Kastrup so ostale napete. Motnje so ponoči prizadele okoli 20.000 potnikov. Zaprtje je bilo opazno tudi naslednji dan, saj je bilo treba pričakovati nadaljnje zamude pri odhodih in pristankih. Opažanja dronov so bila tako resna, da so morali preusmeriti 31 letov, vključno s povezavami v Hamburg in Berlin. Zanimivo je, da se je podoben incident istočasno zgodil na letališču Oslo-Gardermoen, kjer so prav tako opazili drone, zaradi česar so začasno zaprli zračni prostor. Natančno ozadje je tu ostalo nejasno, vendar v tej smeri preiskujejo tudi danski preiskovalci dnevne novice poročali.
Tehnološko ozadje in varnostni ukrepi
V trenutnih razmerah je pomembno podrobneje preučiti tehnologije, ki se uporabljajo za obrambo pred droni. Članek na cuashub.com obravnava obrambo letališč pred brezpilotnimi letali. Tukaj je obravnavana potreba po razvoju načrtov odpornosti in izvajanju ustreznih obrambnih tehnologij za brezpilotna letala (C-UAS). Te strategije ne poudarjajo le zgodovinskih incidentov, temveč predstavljajo tudi posebne načrte zaščite za letališča. Glede na nedavne dogodke v Köbenhavnu postaja razprava o tovrstnih tehnologijah in njihovi uporabi na letališčih še toliko bolj aktualna. Jasno je, da na evropski zračni promet niso vplivali samo fizični incidenti, ampak tudi nedavno odkriti kibernetski napadi na ponudnike storitev IT. Letališča v Berlinu, Bruslju, londonskem Heathrowu in Dublinu so že imela podobne motnje, zaradi česar je celotna situacija še bolj zapletena.
Kaj se bo zgodilo naprej, bomo še videli. Köbenhavnska policija zdaj tesno sodeluje z dansko vojsko in obveščevalnimi službami, da bi razjasnila izvor opaženih brezpilotnih letalnikov in preprečila nove tovrstne incidente v prihodnosti.