E-tõukeratta kaos Fürstenfeldbruckis: linn kavandab karmimaid meetmeid!

E-tõukeratta kaos Fürstenfeldbruckis: linn kavandab karmimaid meetmeid!

Fürstenfeldbruckis toovad linnakorra üle arutellu sõõmu värsket õhku parkivad e-tõukerattad. Ebaseaduslikult pargitud tõukerattad blokeerivad korduvalt kõnniteid ja linn seisab silmitsi väljakutsega võtta rendifirmade vastu karmimaid meetmeid, et probleem kontrolli alla saada. Valju Merkuur E-tõukerattaid saab rentida ja parkida ainult selleks ettenähtud kohtades, kuid sageli eiratakse eeskirju.

Numbrid räägivad enda eest: juulis registreeris teenusepakkuja Lime umbes 8000 reisi 1800 kasutajaga, keskmine reisi pikkus oli umbes 1,5 kilomeetrit ja kestus umbes kaheksa minutit. Hetkel on kasutusel 40 e-tõukeratast, kuid need on sageli valesti pargitud – näiteks otse sissesõiduteede, garaažide või ülekäiguradade ette. See ei tekita mitte ainult elanikes viha, vaid sunnib ka linnavalitsust uurima võimalusi probleemi lahendamiseks.

Algatused parkimisolukorra parandamiseks

Kuigi mõlemas vallas, Fürstenfeldbruckis ja Germeringis on valesti pargitud tõukerataste kohta vaid kümme kaebust, ei ole linn valmis seda probleemi ignoreerima. Germeringi politseijaoskonna juhi asetäitja Martin Hubert teatab, et politseil pole olulisi vahejuhtumeid fikseeritud, kuid ringkonnaamet plaanib siiski koos Lime'iga ebaseadusliku parkimise vastu meetmeid võtta, näitab hinnang. lõunasakslased.

Üks idee on kehtestada rikkumiste arvuga suurenevad trahvid, et julgustada juhte ettevaatlikumatele. Rakendus Lime on loodud selleks, et aidata kasutajatel reisi lõpus korralikult parkida ja taotleda pargitud sõidukist fotot. Kaebused valesti pargitud tõukerataste kohta saab kiiremaks menetlemiseks esitada otse Lime'ile.

Roller kui praktiline transpordivahend

E-tõukerattad on eriti populaarsed rongijaamades ja olulistes bussipeatustes. Hoolimata rangetest nõuetest on olemasolev arv üllatavalt madal: alates 2018. aastast on Fürstenfeldbrucki politsei dokumenteerinud vaid kolm elektritõukeratastega juhtunud õnnetust, samas kui Germeringis on registreeritud paar ülemise ühekohalise vahemiku õnnetust. Need numbrid on tähelepanuväärsed, eriti kui arvestada, et paljud e-tõukeratta kasutajad jäävad vahele alkoholi või narkojoobes. Germeringis peatati selles kontekstis 25 juhti.

E-tõukerataste turg on muutumas: kui 2021. aastal 140 renditõukerattaga alustanud ettevõte Bird on Saksamaa turult taandunud, siis Lime ja linnaosakontor jätkavad olukorra aktiivset skannimist. Kas ja millal renditõukerataste arvu suurendatakse, praegu ei vaielda, kuid arengud selles küsimuses on jätkuvalt põnevad ja pakuvad ruumi edasisteks algatusteks.