E-scooterkaos i Fürstenfeldbruck: City planlegger tøffere tiltak!

E-scooterkaos i Fürstenfeldbruck: City planlegger tøffere tiltak!

I Fürstenfeldbruck bringer parkering av e-scootere et friskt pust til diskusjonen om urban orden. Ulovlig parkerte scootere sperrer gjentatte ganger fortau, og byen står overfor utfordringen med å ta tøffere tiltak mot utleiefirmaer for å få problemet under kontroll. Høyt Merkur El-scootere kan kun leies og parkeres på anviste områder, men regelverket blir ofte ignorert.

Tallene taler for seg selv: I juli registrerte leverandøren Lime rundt 8.000 turer med 1.800 brukere, med gjennomsnittlig reiseavstand på rundt 1,5 kilometer og varte rundt åtte minutter. Det er i dag 40 e-scootere i bruk, men de står ofte feilparkert – for eksempel rett foran innkjørsler, garasjer eller sebraoverganger. Dette forårsaker ikke bare sinne for innbyggerne, men tvinger også byadministrasjonen til å undersøke alternativer for å løse problemet.

Tiltak for å bedre parkeringssituasjonen

Selv om det kun er rundt ti klager på feilparkerte scootere i begge kommunene, Fürstenfeldbruck og Germering, er ikke byen beredt til å se bort fra dette problemet. Martin Hubert, nestleder ved Germering politistasjon, melder at politiet ikke har registrert noen vesentlige hendelser, men distriktskontoret planlegger fortsatt å iverksette tiltak sammen med Lime mot ulovlig parkering, en evaluering av viser sørtyskere.

En idé er å innføre bøter som øker med antall overtredelser for å oppmuntre sjåfører til å være mer forsiktige. Lime-appen er utviklet for å hjelpe brukere med å huske å parkere riktig på slutten av reisen og be om et bilde av det parkerte kjøretøyet. Klager på feilparkerte scootere kan rettes direkte til Lime for raskere behandling.

Scooter som praktisk transportmiddel

E-scootere er spesielt populære på togstasjoner og viktige bussholdeplasser. Til tross for de strenge kravene er det eksisterende antallet overraskende lavt: Siden 2018 har politiet i Fürstenfeldbruck kun dokumentert tre ulykker med elektriske scootere, mens det i Germering er registrert noen få ulykker i det øvre ensifrede området. Disse tallene er bemerkelsesverdige, spesielt med tanke på at mange e-scooterbrukere blir tatt under påvirkning av alkohol eller narkotika. I Germering ble 25 sjåfører stoppet i denne sammenhengen.

Markedet for e-scootere er i sving: Mens Bird-selskapet, som startet med 140 utleiescootere i 2021, har trukket seg fra det tyske markedet, fortsetter Lime og distriktskontoret aktivt å skanne situasjonen. Hvorvidt og når antallet utleiescootere skal økes er foreløpig ikke oppe til debatt, men utviklingen i denne saken er fortsatt spennende og gir rom for ytterligere initiativ.