Разширяване на A3 във Франкония: 67 километра завършени до края на 2025 г.!

Разширяване на A3 във Франкония: 67 километра завършени до края на 2025 г.!

Autobahn 3 във Франкония се превърна във важен проект за региона, който е планиран да бъде завършен през първата половина на 2026 г. [Merkur]. Въпреки това строителните работи, които започнаха през юли 2020 г., претърпяха забавяния. Те бяха причинени както от корона пандемията, така и от войната в Украйна.

Разширението включва множество мерки, включително изграждането на около 90 моста и модернизацията на осем кръстовища. На дневен ред са и мерките за защита от шум, отводняване и озеленяване. Въпреки предизвикателствата, насрещните платна в засегнатите участъци вече са проходими, което поне частично облекчава трафика.

Текущо състояние и бъдещи предизвикателства

Два участъка от маршрута в момента са особено засегнати: около пет километра между Померсфелден и Höchstadt-Ost в посока Франкфурт/Майн и около четири километра и половина в района на кръстовището Frauenaurach в посока Нюрнберг. N-TV подчертава, че тези забавяния могат да повлияят на завършването на проекта в близко бъдеще.

Правителството на провинция Бавария също призовава разширяването на A8 между Улм-Запад и магистралния възел Улм/Елхинген да бъде изпълнено възможно най-скоро. Планираното разширение с шест ленти на A99 в Горна Бавария не се очаква най-рано през юни 2028 г. и носи своите предизвикателства по отношение на защитата от шум. Настоящите забавяния на проектите обаче се дължат и на дупка от милиарди долари в бюджета на Федералното министерство на транспорта. Süddeutsche съобщава, че 74 строителни проекта по германските магистрали са засегнати от подобни закъснения.

За планирането и изпълнението на маршрута също са необходими достатъчно бюджетни прогнози в плана за финансиране и изпълнение 2025 до 2029 г. на федералния Autobahn GmbH. В момента има сериозни опасения относно финансирането на проекти, свързани с изграждането на нови и разширени федерални магистрали.

Спокойно в бъдещето

В този контекст премиерът на Бавария Маркус Зьодер (CSU) направи ясно изявление и призова за повече пари във федералния бюджет за изграждането и разширяването на магистрали и железопътни линии. Той подчертава, че транспортният бюджет трябва да бъде значително увеличен, докато ХСС оказва натиск върху парламента в Берлин. Мартин Гейлхуфе от Асоциацията за опазване на природата в Бавария е доволен, че проектите за пътно строителство се разглеждат критично, но също така вижда необходимостта от финансова подкрепа.

Така че остава да видим как ще се развие ситуацията около разширяването на Autobahn 3 и други проекти. Призивът за финансова подкрепа от страна на правителството е несъмнен и изглежда от голямо значение за бъдещата транспортна инфраструктура в Бавария.