Επέκταση A3 στη Φραγκονία: 67 χιλιόμετρα ολοκληρώθηκαν μέχρι το τέλος του 2025!

Επέκταση A3 στη Φραγκονία: 67 χιλιόμετρα ολοκληρώθηκαν μέχρι το τέλος του 2025!

Το Autobahn 3 στη Φραγκονία έχει εξελιχθεί σε ένα σημαντικό έργο για την περιοχή, το οποίο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2026. [Merkur]. Ωστόσο, οι κατασκευαστικές εργασίες, που ξεκίνησαν τον Ιούλιο του 2020, υπέστησαν καθυστερήσεις. Αυτά προκλήθηκαν τόσο από την πανδημία του κορωνοϊού όσο και από τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Η επέκταση περιλαμβάνει πολυάριθμα μέτρα, όπως η κατασκευή περίπου 90 γεφυρών και ο εκσυγχρονισμός οκτώ κόμβων. Στην ημερήσια διάταξη βρίσκονται επίσης μέτρα για την ηχοπροστασία, την αποχέτευση και τον εξωραϊσμό. Παρά τις προκλήσεις, οι αντίθετες λωρίδες κυκλοφορίας στα επηρεαζόμενα τμήματα είναι ήδη βατές, γεγονός που αποφορτίζει τουλάχιστον εν μέρει την κυκλοφορία.

Τρέχουσα κατάσταση και περαιτέρω προκλήσεις

Δύο τμήματα της διαδρομής επηρεάζονται ιδιαίτερα επί του παρόντος: περίπου πέντε χιλιόμετρα μεταξύ Pommersfelden και Höchstadt-Ost προς την κατεύθυνση της Φρανκφούρτης/Μάιν και περίπου τεσσεράμισι χιλιόμετρα στην περιοχή του κόμβου Frauenaurach προς την κατεύθυνση της Νυρεμβέργης. Το N-TV υπογραμμίζει ότι αυτές οι καθυστερήσεις θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ολοκλήρωση του έργου στο εγγύς μέλλον.

Η κυβέρνηση της Βαυαρίας ζητά επίσης να εφαρμοστεί το συντομότερο δυνατό η επέκταση του Α8 μεταξύ Ulm-West και του κόμβου αυτοκινητόδρομου Ulm/Elchingen. Η σχεδιαζόμενη επέκταση των έξι λωρίδων του A99 στην Άνω Βαυαρία δεν αναμένεται το νωρίτερο μέχρι τον Ιούνιο του 2028 και φέρνει τις δικές της προκλήσεις όσον αφορά την προστασία από τον θόρυβο. Ωστόσο, οι τρέχουσες καθυστερήσεις στα έργα οφείλονται επίσης σε ένα κενό δισεκατομμυρίων δολαρίων στον προϋπολογισμό του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Μεταφορών. Süddeutsche αναφέρει ότι 74 κατασκευαστικά έργα σε γερμανικούς αυτοκινητόδρομους επηρεάζονται από παρόμοιες καθυστερήσεις.

Για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση της διαδρομής, απαιτούνται επίσης επαρκείς εκτιμήσεις προϋπολογισμού στο σχέδιο χρηματοδότησης και υλοποίησης 2025 έως 2029 της ομοσπονδιακής Autobahn GmbH. Επί του παρόντος, υπάρχουν σοβαρές ανησυχίες σχετικά με τη χρηματοδότηση έργων που σχετίζονται με την υλοποίηση νέων και διευρυμένων ομοσπονδιακών αυτοκινητοδρόμων.

Ηρεμία στο μέλλον

Σε αυτό το πλαίσιο, ο πρωθυπουργός της Βαυαρίας Markus Söder (CSU) έκανε μια σαφή δήλωση και ζήτησε περισσότερα χρήματα στον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό για την κατασκευή και την επέκταση των αυτοκινητοδρόμων και των σιδηροδρόμων. Τονίζει ότι ο προϋπολογισμός για τις μεταφορές πρέπει να αυξηθεί σημαντικά ενώ το CSU πιέζει το κοινοβούλιο του Βερολίνου. Ο Martin Geilhufe από τον Σύνδεσμο για τη Διατήρηση της Φύσης στη Βαυαρία είναι ικανοποιημένος που τα έργα οδοποιίας εξετάζονται κριτικά, αλλά βλέπει επίσης την ανάγκη για οικονομική υποστήριξη.

Μένει λοιπόν να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση γύρω από την επέκταση του Autobahn 3 και άλλων έργων. Η έκκληση για οικονομική στήριξη από την κυβέρνηση είναι αδιαμφισβήτητη και φαίνεται να έχει μεγάλη σημασία για τις μελλοντικές υποδομές μεταφορών στη Βαυαρία.