Proširenje A3 u Frankoniji: 67 kilometara završeno do kraja 2025.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Širenje A3 u Frankoniji napreduje. 67 km trebalo bi biti završeno do kraja 2025. godine, unatoč kašnjenjima zbog krize.

Der Ausbau der A3 in Franken schreitet voran. Bis Ende 2025 sollen 67 km fertiggestellt sein, trotz Verzögerungen durch Krisen.
Širenje A3 u Frankoniji napreduje. 67 km trebalo bi biti završeno do kraja 2025. godine, unatoč kašnjenjima zbog krize.

Proširenje A3 u Frankoniji: 67 kilometara završeno do kraja 2025.!

Autocesta 3 u Frankoniji razvila se u važan projekt za regiju, čiji je završetak planiran za prvu polovicu 2026. [Merkur]. Međutim, građevinski radovi, koji su započeli u srpnju 2020., kasnili su. To je uzrokovano i pandemijom korone i ratom u Ukrajini.

Proširenje uključuje brojne mjere, uključujući izgradnju oko 90 mostova i modernizaciju osam čvorišta. Na redu su i mjere zaštite od buke, odvodnje i uređenja okoliša. Unatoč izazovima, suprotni kolnici na zahvaćenim dionicama već su prohodni, što barem djelomično rasterećuje promet.

Trenutno stanje i daljnji izazovi

Dvije su dionice trase trenutno posebno pogođene: oko pet kilometara između Pommersfeldena i Höchstadt-Osta u smjeru Frankfurta/Majne i oko četiri i pol kilometra u području čvorišta Frauenaurach u smjeru Nürnberga. N-TV ističe da bi ova kašnjenja mogla utjecati na završetak projekta u bliskoj budućnosti.

Bavarska pokrajinska vlada također poziva na što bržu provedbu proširenja A8 između Ulm-West i čvorišta autoceste Ulm/Elchingen. Planirano proširenje A99 sa šest traka u Gornjoj Bavarskoj ne bi trebalo biti do lipnja 2028. i donosi svoje izazove u pogledu zaštite od buke. No, trenutna kašnjenja u projektima također su posljedica milijarde dolara rupe u proračunu Federalnog ministarstva prometa. Süddeutsche izvještava da su 74 građevinska projekta na njemačkim autocestama pogođena sličnim kašnjenjima.

Za planiranje i provedbu rute potrebne su i dostatne proračunske procjene u planu financiranja i provedbe 2025. do 2029. federalnog Autobahn GmbH. Trenutno postoji ozbiljna zabrinutost oko financiranja projekata koji se odnose na provedbu novih i proširenih federalnih autocesta.

Mirno u budućnost

U tom kontekstu, bavarski premijer Markus Söder (CSU) dao je jasnu izjavu i zatražio više novca u saveznom proračunu za izgradnju i proširenje autocesta i željeznica. Ističe da treba značajno povećati proračun za promet dok CSU vrši pritisak na parlament u Berlinu. Martin Geilhufe iz Udruge za zaštitu prirode u Bavarskoj zadovoljan je što se projekti izgradnje cesta kritički ispituju, ali vidi i potrebu za financijskom potporom.

Dakle, ostaje za vidjeti kako će se razvijati situacija oko proširenja Autoceste 3 i drugih projekata. Poziv za financijskom potporom od strane vlade je nepogrešiv i čini se da je od velike važnosti za buduću prometnu infrastrukturu u Bavarskoj.