Sensoren besparen Fürth-verkeer: zo bewaakt u de Zirndorf-brug!

Sensoren besparen Fürth-verkeer: zo bewaakt u de Zirndorf-brug!

In Fürth is het uur van de technologie aangebroken: de vervallen Zirndorferbrug wordt bewaakt met de modernste sensoren om een ​​mogelijke instorting in een vroeg stadium te detecteren. Aanleiding voor deze preventieve maatregelen is een recent rapport dat wijst op het grote risico dat de brug instort. De brug is daarom sinds medio november 2025 volledig gesloten. Maar het goede nieuws voor weggebruikers: de belangrijke verkeersroutes onder de brug, vooral aan het Main-Donaukanaal, kunnen ongehinderd gebruikt blijven worden. nn.de meldt dat de monitoring bedoeld is om ervoor te zorgen dat dagelijks maximaal 45.000 voertuigen de zuidwestelijke tangent kunnen passeren.

Wat gebeurt er precies onder de brug? Er werden speciale geluidsdetectoren geïnstalleerd, in totaal 32 van MKP GmbH in Weimar, om de kritische structuur van de brug te bewaken. Deze sensoren hebben tot taak scheuren te registreren in de spandraden die het draagelement van de brug vormen. De technische bewaking kost ongeveer 250.000 euro – een prijs die de stad Fürth graag investeert in de veiligheid van haar burgers.

Vroegtijdig waarschuwingssysteem voor meer veiligheid

Zoals de berichtgeving van br.de toevoegt, wordt de doorgang onder de brug alleen afgesloten in geval van acute achteruitgang van de gebouwconstructie. Het is de bedoeling dat de Zirndorferbrug tot eind 2026 toegankelijk blijft. Door de nieuwe bevindingen uit het rapport wordt de sloop en bouw van de brug echter vervroegd. De sloopwerkzaamheden zouden in het voorjaar van 2027 kunnen beginnen, hoewel dit nog niet officieel is bevestigd.

De expertteams die de monitoring uitvoeren, brengen niet alleen lokale ervaring mee. Je hebt de Carolabrug in Dresden al eens goed bekeken. Dergelijke ervaringen zijn van onschatbare waarde in tijden van steeds groter wordende verkeersvolumes.

Technologische vooruitgang op het gebied van de infrastructuur

Een blik over de grenzen van de regio laat zien hoe modern brugmonitoring is geworden. De OpenLAB-brug in Bautzen maakt bijvoorbeeld gebruik van ruim 200 sensoren die realtime gegevens verzamelen over temperatuur, helling en beweging. Het is ontwikkeld door de Technische Universiteit van Dresden en heeft tot doel een veilige en duurzame infrastructuur te garanderen. Kunstmatige intelligentie helpt potentiële schade vroegtijdig op te sporen, wat een cruciale stap zou kunnen zijn, niet alleen voor de OpenLAB-brug, maar ook voor toekomstige monitoring van alle bruggen. Het federale ministerie van Digitale Zaken en Transport ondersteunt dergelijke innovaties om de veiligheid in verkeersgebieden te vergroten en tegelijkertijd de kosten te minimaliseren. Meer informatie is te vinden op it-boltwise.de.

De Zirndorfbrug is een goed voorbeeld van hoe moderne technologie en zorgvuldige planning hand in hand gaan om de veiligheid van weggebruikers te garanderen. De stad Fürth heeft hier goed werk geleverd door te vertrouwen op een technische oplossing die in geval van nood levens kan redden.